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搜尋結果：「桃園捷運棕線」

北部大眾運輸路網愈趨綿密成桃園房市利多

2023.08.24| 新聞來源：信義房屋| 322

關鍵字︰桃園通勤月票

桃園市府指出，隨著1200元基北北桃通勤月票啟用、A22老街溪站啟用，機場捷運日運量已經突破10萬人次，除此之外，包括桃園捷運綠線、鐵路地下化（捷運紅線）也都在如火如荼建設中。隨著大眾運輸路網愈趨綿密，還有通勤月票加持，信義房屋桃一區協理詹智偉認為，對於在地房市是一大利多；第一線業務分店也觀察到，往來雙北交通更便利、更省錢，有助於雙北客加速在桃園購屋的決定。詹智偉分析，桃園房市買盤兩大支柱，除在地客群首購、換屋需求，...
市場快訊桃捷棕線通過環評串聯北北桃生活圈

2022.10.15| 新聞來源：住展房屋網| 324

關鍵字︰桃園捷運

【住展房屋網/綜合報導】為串聯桃園及大台北都會捷運網絡，桃園市政府積極籌畫桃園捷運棕線的興建。環保署12日召開環評大會，經捷運工程局就環境影響及減輕提出充分說明後，最終通過桃捷棕線環評。桃捷棕線２０１８年通過可行性評估，目前仍在審查綜合規畫的階段。據桃園市政府規畫，棕線全長11.38公里，擬設7座車站，未來可與綠線、新蘆線、萬大線、台鐵桃園站銜接，形成完整的北部都會區捷運軸帶。專案小組召集人李俊福提到，此案原...
北部桃捷棕線改採中運量系統拚今年闖關成功

2022.01.12| 新聞來源：住展房屋網| 659

關鍵字︰桃園捷運棕線桃園捷運綠線

桃園捷運棕線繼可行性研究於2018年5月獲行政院核定後，桃園市政府於2020年12月，接續將綜合規劃報告提送交通部審議。依據目前規劃，該路線全長約11.38公里，起自復興路，與捷運綠線G07站及台鐵桃園站於地下完成銜接轉乘後，沿萬壽路三段、二段、東萬壽路、萬壽路一段，至新北市新莊區中正路，與萬大線及新蘆線迴龍站銜接，沿途共設置8座車站。綠線、棕線共用機廠減少徵收用地鄭文燦指出，由於與捷運棕線交會的綠線、萬大線、新蘆...
市場快訊捷運萬大線進度追蹤：潛盾機啟動

2021.02.24| 新聞來源：住展房屋網| 480

關鍵字︰捷運萬大線永平國小站

柯文哲表示，永平國小站是捷運萬大線最大的車站，規模地下9層建築物大的永平國小站，完成後還會設置6個採光通風井，把陽光與空氣引進來。柯文哲補充，目前整個捷運萬大線的工程進度，大約進行到5成，2期工程將也今年持續發包，完成以後可直接從中正紀念堂站連結淡水信義線與松山新店線，成為3線聚合點。捷運萬大線未來將連結起萬華、中和、土城、樹林地區，而且會接上桃園捷運棕線，對於無論台北市、新北市或桃園市都是一條很重要...
北部桃捷棕線規劃完成市區段改採地下化

2021.01.07| 新聞來源：住展房屋網| 496

關鍵字︰桃園捷運棕線台鐵桃園站

桃園市長鄭文燦表示，考量捷運棕線與主要道路台1線共構，並配合鐵路地下化及龜山區都市發展，勢必須透過地下化方式進入桃園市區，因此在綜合規劃階段，預計將桃園與龜山路段（BHR01站-BHR05站）共5站6.1公里改採地下化，其它3站則維持高架化，全長縮短為11.38公里，總經費約為375.28億元，去年12月30日已報交通部爭取。鄭文燦說明，考量萬壽路3段路寬僅14公尺，設站空間不足，且原BHR01站的設站地址規劃於...
市場快訊國發會點頭　桃園捷運棕線將送行政院

2018.03.09| 新聞來源：住展房屋網| 532

關鍵字︰捷運都市發展

王明德指出，桃園市人口約219萬人，緊鄰新北市之行政區佔總人口48%，桃園往台北、新北市通勤需求高，北北桃1小時生活圈的需求早已形成，然而目前從桃園市往返新莊、迴龍僅能沿台1甲線及台1線開汽、機車或搭乘桃園捷運棕線先導公車(601及BR)，平面道路早已無法滿足民眾通勤需求，所以推動桃園捷運棕線，勢必在行。未來捷運棕線BRH01站將與臺鐵桃園站及桃園捷運綠線G07站交會轉乘；捷運棕線BRH08站與萬大線LG21站及...