新竹輕軌有進展 今年有望完成計畫
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大中小新竹輕軌近日發布最新進度,交通處指出,新竹輕軌整體網絡評估計畫已於去(2021)年4月8日獲交通部同意,目前正修正交通部審查中提出的意見,預計將於今年6月再次提送交通部審查、今年內完成計畫核定,待計劃核定後,將加速啟動綜合規劃案,盡早實踐輕軌建設目標。
鄰近新竹的竹科園區,就業人口就達14萬人,交通長期擁塞、公車系統缺乏專用道路,導致當地運輸發展受限。為改善交通擁塞問題,新竹市政府自1997年起,5度辦理新竹輕軌相關研究計劃,終於在去年4月獲交通部同意,取得開發輕軌的入門票。
串聯雙鐵、科技園區 新竹輕軌服務12.5萬人次
新竹市政府表示,新竹輕軌整體路網以4條路線為主,行經新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等發展潛力區域,全長46.3公里,共設置51個車站。未來將優先規劃輕軌紅線,總經費約350.4億元,路線自新竹車站出發,沿光復路銜接新安路進入科學園區、新莊車站、高鐵新竹站,全長14公里,設置15座高架車站,完工後單日可服務約12.5萬人次。
新竹市長林智堅表示,新竹輕軌是全台首個進入科學園區的輕軌,未來優先規劃的紅線將連接2鐵道、3學術單位,滿足當地通勤、通學、就醫、購物等4大需求。
串聯雙鐵、科技園區 新竹輕軌服務12.5萬人次
新竹市政府表示,新竹輕軌整體路網以4條路線為主,行經新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等發展潛力區域,全長46.3公里,共設置51個車站。未來將優先規劃輕軌紅線,總經費約350.4億元,路線自新竹車站出發,沿光復路銜接新安路進入科學園區、新莊車站、高鐵新竹站,全長14公里,設置15座高架車站,完工後單日可服務約12.5萬人次。
新竹市長林智堅表示,新竹輕軌是全台首個進入科學園區的輕軌,未來優先規劃的紅線將連接2鐵道、3學術單位,滿足當地通勤、通學、就醫、購物等4大需求。
【住展房屋網/台北報導】
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