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鐵路地下化後 內惟站攀2字頭

2021.04.02 | 新聞來源:NOWnews |

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  • 美術館特區在鐵路地下化議題與土地取得成本高兩因素下,房價有漲幅。

    美術館特區在鐵路地下化議題與土地取得成本高兩因素下,房價有漲幅。

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內惟火車站位於內惟舊部落與美術館特區之間,高雄鐵路尚未地下化前,鐵軌阻隔兩區塊,形成舊部落、重劃區不同的發展風貌;不過,隨著地下化與綠園道工程逐步完工,兩側也串聯起來。根據信義房屋統計,內惟站去年房價首次站上2字頭。

根據信義房屋統計高雄市各火車站點周邊價量資料,內惟站去年住宅均價是歷年來首次站上2字頭,達22.04萬,較2019年約有11%漲幅;交易量部分,件數145件則與往年大致持平。

信義房屋美術明誠店店長袁國庭表示,鐵路地下化後,美術館特區南側有美術館車站、北側則有內惟車站,原軌道則規劃綠園道。除建設議題帶動外,土地取得成本越來越貴也是刺激房價漲幅的另一原因,目前建商在美術館特區新推案都站上3字頭,連帶使中古屋價格也走揚,主力產品15年左右電梯大樓單價約21至23萬間,建商品牌佳的社區單價則會在25萬以上。

而內惟舊部落原本因軌道阻隔,與美術館特區無法串聯,但如今兩側打通後,袁國庭說,綠園道一側是翠華路,另一側是馬卡道路,以內惟站周邊近期行情來看,首排新建案單價都有25至26萬行情,看不到1字頭,且因推案形式偏向豪宅社區,因此總價可達3000至4000萬,也有部分是1800至2000萬初的社區。

不過,除綠園道第一排新案價格有向美術館特區靠攏的跡象,袁國庭表示,內惟舊部落因屬於早期發展的商圈,土地未經重劃,完整素地少,雖有零星建案分布在馬卡道路、鼓山三路,整體而言仍是中古透天居多,目前價格相對較未追上美術館特區。

袁國庭也表示,美術館特區總價相對較高,少置產客,以自住為主,因此買盤一向穩定。唯近期房市大環境熱絡,供不應求的狀況較為明顯,尤其正特區內標準品3房或2房近期搶手。

 

 

 

 

 

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