暫緩重劃區新交通優勢 北土城將新闢交流道
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大中小行政院拍板將在國道三號中和交流道、土城交流道間,新闢「北土城交流道」,若用地取得順利,預計2027年完工。專家指出,土城、中和交流道車流量大,隨著土城重劃區發展日趨成熟,人口會越來越多,新闢交流道可望緩解塞車問題;此外,原本土城就有國道、快速道路及捷運,新闢交流道後,又添加分利多。
行政院長蘇貞昌日前宣布核定「北土城交流道工程可行性研究」,由於國道三號中和/板橋、土城交流道素有塞車問題,依2019年資料,土城交流道每日交通量6萬2700量,是國道三號第一名,2017至2018年則是中和交流道交通量6萬輛居全國之冠。因此,北土城交流道(39.8K)預計設置於中和交流道(35K)和土城交流道(42K)之間,讓駕駛可於金城路匝道進出國道。只要用地取得順利,該工程預計2027年底即可完工。
信義房屋土城重劃店店長陳威廷指出,新闢北土城交流道,對當地房市肯定是加分。他說明,中和與土城交流道車流量最大,但目前土城居民若要上國道,就是從這兩條交流道,尤其土城居住人口最密集的捷運海山站一帶,多半都得先往南上土城交流道後,才能再往北進台北市區,如能在兩交流道之間新闢交流道,可望紓解車潮。
陳威廷表示,三峽北大特區與林口發展越來越成熟後,也新設了交流道;而北土城交流道完工後,土城地區除國道外,等於擁有台65線快速道路、捷運板南線,未來還會有捷運萬大線,交通機能會比林口以及北大特區更佳。
陳威廷說,土城重劃區公園、醫院都陸續完工,後續就是等待建案完工、各類商店等生活機能逐步發展,當地平均交易單價大約40至45萬左右。
信義房屋土城重劃店店長陳威廷指出,新闢北土城交流道,對當地房市肯定是加分。他說明,中和與土城交流道車流量最大,但目前土城居民若要上國道,就是從這兩條交流道,尤其土城居住人口最密集的捷運海山站一帶,多半都得先往南上土城交流道後,才能再往北進台北市區,如能在兩交流道之間新闢交流道,可望紓解車潮。
陳威廷表示,三峽北大特區與林口發展越來越成熟後,也新設了交流道;而北土城交流道完工後,土城地區除國道外,等於擁有台65線快速道路、捷運板南線,未來還會有捷運萬大線,交通機能會比林口以及北大特區更佳。
陳威廷說,土城重劃區公園、醫院都陸續完工,後續就是等待建案完工、各類商店等生活機能逐步發展,當地平均交易單價大約40至45萬左右。