環狀線電聯車測試 車廂搶先亮相

環狀線電聯車昨日上主線測試，施工單位北市捷運局說明，目前環狀線電聯車已驗證通過十四張車站到板新站原型車空車高速80km/hr動態行駛測試與煞車性能測試。

朱立倫視察時準備了薑茶與福袋慰勞施工人員，他表示三環三線中已通車的新莊線、土城延伸頂埔段與機場線，加上環狀線第一階段與淡海輕軌綠山線將在今年底完工，新北市境內的捷運路線長度將由升格前31.4公里增加至83.4公里，車站也將由25座增加至66座；平均日運量由43萬增加為59萬人次，成長37.2%。

朱立倫進一步表示，除了三鶯線、安坑輕軌、萬大線持續施工外，也將努力向中央爭取汐止民生線、萬大線二期及環狀線第二階段核定，隨著三環三線路線陸續通車，讓新北市民感受捷運建設帶來的 便利與生活環境的轉變，同時均衡新北市境內的城鄉發展，提升城市競爭力。

以環狀線第一階段通車為例，新北市民未來搭乘捷運，路線間轉換將不需再進入北市中心，從中和新蘆線景安站到板南線的板橋站，時間將由12站47分鐘縮短至5站直達約15分鐘，使原本以台北車站為中心的捷運路網，橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區，串連北北桃生活圈，達成大台北一小時交通生活圈的目標。