跟著2條新捷運路線 挖掘周邊親民宅
調整字級
大中小
不論房市上漲或下跌，市場上總有一群自住客尋尋覓覓夢想中的好屋。在都會區、擁有「不會塞車」的軌道系統更是擇屋條件之一。
大台北都會區的捷運環狀線第一階段，以及台中市的捷運烏日文心北屯線，都預計於2020年年底前通車，周邊房市的討論度愈來愈高，而沿線有哪些站點的房價親民？生活機能也優質呢？《Smart智富》月刊特別彙整了兩條捷運系統各站點的房價，並且採訪當地房市專家，要與讀者共同搜出沿線好屋。
環狀線第一階段》新店到中和、板橋 不用再進台北市轉乘
「三環六線」中環狀線第一階段，將在今年年底加入通車營運，共有14個站點，全線皆位在新北市境內，從新店區的大坪林站開始，經過中和區、板橋區和新莊區，若生活或工作動線都在上述地區的民眾，就不需要進入台北市轉乘，而可大幅縮短搭車時間，但若有轉乘需求，則也有大坪林站、十四張站、新北產業園區站等7個站點轉乘。
針對有自住需求的購屋族，消基會房屋委員會召集人張欣民建議，可從新的站點下手，因為過去4年房價修正、打底，這些新站點的房價尚未完全反映捷運的利多，尤其是秀朗橋站、景平站、幸福站，雖然無轉乘優勢，但都是間隔幾站就能接到其他捷運線，生活機能佳、價格相對平易近人。
而位在新店區的十四張站，雖周邊選擇較少，但中信房屋新莊副都心加盟店店長林家民分析，站點周邊為重劃區，緊鄰央北重劃區，且臨新店溪具有水岸景觀，加上十四張站聯合開發案將開發成大型複合式商場，發展性值得期待。
林家民表示，目前十四張重劃區、央北重劃區都在建商推案的階段。以十四張重劃區來說，建商推案普遍為每坪5字頭，而十四張站和原有的松山新店線七張站、大坪林站會圍成一個大生活圈，愈靠近十四張站，愈有水岸、重劃區的休閒氛圍；愈靠近七張站、大坪林站，愈有完善的生活機能。目前該區公寓落在每坪35萬元～40萬元、中古大樓每坪45萬元～50萬元。
烏日文心北屯線》一共18個站點 行經台中6大行政區
台中市的第一條捷運線——烏日文心北屯線，又被稱為「台中捷運綠線」，共有18個站點，目標為2020年12月全線通車。該路線行經6個行政區，北起北屯區，沿線經過北區、西屯區、南屯區、南區，最後抵達高鐵台中站區，即烏日區。
住商不動產南屯市政加盟店店長李美貴表示，2017年開始就陸續有外縣市的客群因為捷運題材而來賞屋。基本上，烏日文心北屯線沿線的發展都算完整，但是針對預算有限的首購族，她建議，可以先看台中市政府站、水安站、文心森林公園站，以及崇德文心站，首購族可以在上述4個站點以1,000萬元以下的預算，買到40坪～50坪含車位的物件。
觀察台中市政府站、水安站，以及文心森林公園站，李美貴說，這3個站點都位於文心路上，而文心路是七期重劃區與五期重劃區的交界，前者一直是台中市豪宅的指標區域，物件多百坪起跳、總價也都在3,000萬元以上，入手門檻相對較高。
因此，如果為首購族，建議選擇文心路東側的五期重劃區，該區房市轉手性佳，同時可以近距離享受七期重劃區的綠地和捷運的便利性。該區以屋齡20年～30年的大樓居多，每坪17萬元～22萬元，總價多落在800萬元～1,000萬元。
至於崇德文心站，周邊有崇德商圈，跟五期重劃區的公益商圈雷同，為發展較早的市區，生活機能完善。該區一樣多為屋齡20年～30年的中古大樓，每坪15萬元～18萬元，總價700萬元～800萬元同樣可以購入40坪～50坪，3房含車位的物件，而且選項非常多。
如果想要買屋齡較新的物件，可以往捷運線的兩端挑選。永慶不動產台中南屯捷運加盟店店長詹士慶分析，像是台中高鐵站，700萬元～900萬元的預算，可以買到10年內的大樓或預售屋。不過，因為台中高鐵站屬於市郊，所以目前僅有一些零星的商店，生活機能仍待熟成。但是，如果需要常常搭乘高鐵或台鐵，倒是不錯的選擇，因為台中高鐵站（捷運）與高鐵台中車站、台鐵新烏日火車站共站，也是中部第1座三鐵共站的車站。
環狀線第一階段》新店到中和、板橋 不用再進台北市轉乘
「三環六線」中環狀線第一階段，將在今年年底加入通車營運，共有14個站點，全線皆位在新北市境內，從新店區的大坪林站開始，經過中和區、板橋區和新莊區，若生活或工作動線都在上述地區的民眾，就不需要進入台北市轉乘，而可大幅縮短搭車時間，但若有轉乘需求，則也有大坪林站、十四張站、新北產業園區站等7個站點轉乘。
針對有自住需求的購屋族，消基會房屋委員會召集人張欣民建議，可從新的站點下手，因為過去4年房價修正、打底，這些新站點的房價尚未完全反映捷運的利多，尤其是秀朗橋站、景平站、幸福站，雖然無轉乘優勢，但都是間隔幾站就能接到其他捷運線，生活機能佳、價格相對平易近人。
而位在新店區的十四張站，雖周邊選擇較少，但中信房屋新莊副都心加盟店店長林家民分析，站點周邊為重劃區，緊鄰央北重劃區，且臨新店溪具有水岸景觀，加上十四張站聯合開發案將開發成大型複合式商場，發展性值得期待。
林家民表示，目前十四張重劃區、央北重劃區都在建商推案的階段。以十四張重劃區來說，建商推案普遍為每坪5字頭，而十四張站和原有的松山新店線七張站、大坪林站會圍成一個大生活圈，愈靠近十四張站，愈有水岸、重劃區的休閒氛圍；愈靠近七張站、大坪林站，愈有完善的生活機能。目前該區公寓落在每坪35萬元～40萬元、中古大樓每坪45萬元～50萬元。
烏日文心北屯線》一共18個站點 行經台中6大行政區
台中市的第一條捷運線——烏日文心北屯線，又被稱為「台中捷運綠線」，共有18個站點，目標為2020年12月全線通車。該路線行經6個行政區，北起北屯區，沿線經過北區、西屯區、南屯區、南區，最後抵達高鐵台中站區，即烏日區。
住商不動產南屯市政加盟店店長李美貴表示，2017年開始就陸續有外縣市的客群因為捷運題材而來賞屋。基本上，烏日文心北屯線沿線的發展都算完整，但是針對預算有限的首購族，她建議，可以先看台中市政府站、水安站、文心森林公園站，以及崇德文心站，首購族可以在上述4個站點以1,000萬元以下的預算，買到40坪～50坪含車位的物件。
觀察台中市政府站、水安站，以及文心森林公園站，李美貴說，這3個站點都位於文心路上，而文心路是七期重劃區與五期重劃區的交界，前者一直是台中市豪宅的指標區域，物件多百坪起跳、總價也都在3,000萬元以上，入手門檻相對較高。
因此，如果為首購族，建議選擇文心路東側的五期重劃區，該區房市轉手性佳，同時可以近距離享受七期重劃區的綠地和捷運的便利性。該區以屋齡20年～30年的大樓居多，每坪17萬元～22萬元，總價多落在800萬元～1,000萬元。
至於崇德文心站，周邊有崇德商圈，跟五期重劃區的公益商圈雷同，為發展較早的市區，生活機能完善。該區一樣多為屋齡20年～30年的中古大樓，每坪15萬元～18萬元，總價700萬元～800萬元同樣可以購入40坪～50坪，3房含車位的物件，而且選項非常多。
如果想要買屋齡較新的物件，可以往捷運線的兩端挑選。永慶不動產台中南屯捷運加盟店店長詹士慶分析，像是台中高鐵站，700萬元～900萬元的預算，可以買到10年內的大樓或預售屋。不過，因為台中高鐵站屬於市郊，所以目前僅有一些零星的商店，生活機能仍待熟成。但是，如果需要常常搭乘高鐵或台鐵，倒是不錯的選擇，因為台中高鐵站（捷運）與高鐵台中車站、台鐵新烏日火車站共站，也是中部第1座三鐵共站的車站。