末端站淡水線價差最大 淡水到中正紀念堂價差3.4倍

統計目前已通車的多條捷運路線中，以淡水線的價差最大，房價最高的是在中正紀念堂站，房價約為每坪75.6萬元，房價最低則落在淡水站，房價每坪17.3萬元，兩者價差3.4倍，一坪單價就相差55萬元，同樣30坪的房子，價差就超過1700萬元，若以搭車的時間成本來看，相對一天得多出約80分鐘的搭車時間。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，一站之隔、捷運末端站等購屋新選擇，都是可以有效降低購屋負擔的方式，如頂溪站到古亭站，4分鐘的捷運車程房價每坪相差約30萬元，不過頂溪站房價水準每坪也要44萬元，想要替房貸減壓的民眾，有些選擇往末端站移動，譬如淡水、迴龍與永寧站等，房價水準就在每坪30萬元以內。

根據信義房屋網路事業部統計，文湖線與新店線的末端站，距離最高價的站別僅僅約13分鐘左右的乘車時間，房價一坪相差超過40萬元，價差在一倍左右，木柵站(動物園站交易量稀少，故統計上一站木柵站)房價每坪約42.4萬元，文湖線房價最高的大安站每坪房價水準約89.6萬元，而新店線的末端站新店站房價每坪約37.9萬元，距離僅13分鐘車程的台電大樓站周邊房價水準就跳升到每坪將近80萬元。

價差相對較大則是路線相對較長的淡水線與板土、南港線，淡水線的末端站淡水站房價水準為17.3萬元，比起市中心的中正紀念堂站每坪省58萬元，至於藍線從永寧站到忠孝敦化站，價差每坪就高達65萬元左右，一天來回通勤多一個小時，就可以省下一大筆購屋預算。

曾敬德指出，末端站除了上班時普遍有座位外，上班族也可利用這段時間充實自己，在薪資成長追不上房價的年代，透過捷運往外尋屋降低房價壓力也是一個有效的方式，不過通勤族最好先試試看何種通勤模式最適合自己，是否同時能兼顧小孩就學或長輩照護的需求，另外也要留意住家到捷運站路途中是否有便捷的通勤工具。