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北屯松竹站成北台中交通樞紐 這一重劃區吸引竹科『新』貴

2024.12.25 | 新聞來源:信義房屋 |

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  • 松竹站是台中市唯二的雙鐵共構站點,串聯74號快速道路,成為北台中重要交通樞紐。

    松竹站是台中市唯二的雙鐵共構站點,串聯74號快速道路,成為北台中重要交通樞紐。

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根據台中市捷運局公布11月搭乘數據,運量最高站點為高鐵台中站的24萬2140人次,其次依序為市政府站17萬8733人次、松竹站10萬3170人次,及9萬8433人次的大慶站為運量前四名,該四站也同時創新該站運量紀錄。其中,位於台中市第一大區北屯的松竹站,已逐漸成為台中市打造慶典經濟的重要一環,如設置新社花毯節專車接駁點,並和知名露營品牌合作,期望打造為成為匯集藝文展演、創意市集的全新聚落。

根據台中市捷運局公布11月搭乘數據,運量最高站點為高鐵台中站的24萬2140人次,其次依序為市政府站17萬8733人次、松竹站10萬3170人次,及9萬8433人次的大慶站為運量前四名,該四站也同時創新該站運量紀錄。其中,位於台中市第一大區北屯的松竹站,已逐漸成為台中市打造慶典經濟的重要一環,如設置新社花毯節專車接駁點,並和知名露營品牌合作,期望打造為成為匯集藝文展演、創意市集的全新聚落。

信義房屋中三區協理方浩銓分析松竹站發展為生活、商業聚落的兩大主要原因: 其一,松竹站是台中市唯二的雙鐵共構站點,串聯74號快速道路,成為北台中重要交通樞紐,除了在地民眾外,鄰近潭子等區域使用人數眾多;其二為北屯區人口眾多,由於同時具有成熟商圈與新興重劃區,創造多元的居住產品。其中如果是首購的在地買方,偏好購買松竹商圈內價格親民的中古華廈;而有「台中小天母」之稱的11期重劃區則吸引眾多外區客群,包含中科的通勤族,以及在竹科任職的科技「新」貴也有部分選擇在此置產通勤。

 

信義房屋北屯松竹店經理楊正安說明,松竹站為台中市唯二的雙鐵共構站點(另一站點為南區大慶站),從108年通車以來,因可利用台鐵轉捷運,大幅提升與周邊地區如潭子、新社往來的便利性,在地民眾也可利用捷運縮短前往西屯區百貨商場等市區。楊正安表示,台中民眾已逐漸對大眾交通運輸工具產生依賴,另外74號快速道路通車更強化了北屯區的交通紅利,縮短往來台中西屯、中科以及大里區行車時間,更銜接國道一前往南部與北部均十分便利,因而讓外區以及外縣市的客群湧入。

 

楊正安分析,北屯區是人口淨遷入人數最多的區域,也是台中人口最多的行政區,除了有早期發展的成熟商圈外,更有多個新興發展的重劃區,創造許多居住需求。早期商圈以松竹站周邊的松竹商圈、北屯商圈為主,由於早期開發,房價相對親民,買方多是有地緣關係、熟悉北屯生活的在地民眾,其中屋齡25-30年內左右的3房中古華廈,總價在1000-1200萬之間有機會成交,對於大多首購或小資族來說,是相對沒有負擔的價格。

 

而北屯區內新興重劃區中,被譽為「台中小天母」的11期重劃區,因棟距寬、綠地多,區域內還有熱鬧、機能完善的崇德商圈,隨著未來北屯國民暨兒童運動中心、台中漢神洲際購物中心(漢神巨蛋)…陸續完工,將會創造更多就業機會及宜居因素,目前以屋齡10年左右的中古電梯社區,單價約在50萬上下。因挾帶交通紅利,許多中科通勤族會選擇在此置產,另外由於74號快速道路連接上國道到竹科車程只要40-50分鐘左右,也有部分年輕的竹科科技業上班族選擇在此置產通勤。

 

 

 

 

 

關鍵字︰ 重劃區捷運

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