交長：希望基捷明年動工 誰建待協商

基隆市議員質疑，基捷的可行性評估及未來營運者都不明，當地民眾也都很擔心基隆市要分攤興建經費17.7億元，但未來費用會膨脹到何種程度是否評估過？營運是否會造成虧損？目前僅台北捷運賺錢，如果大眾運輸導向的開發（TOD）無人投資怎麼辦？

基捷預算微調

對此，王國材回應，由於原物料上漲、通膨、缺工等問題衝擊工程進度，基捷未來有可能會微調預算。

基隆市長林右昌指出，目前基捷已有八成定案，綜規報告尚未完成，環評是其中要件，他認為由新北興建的可能性比較大，主要的路段還是在新北市，可和民汐線結合，後續營運的盈虧還需要討論。

新北捷運局表示，基捷由中央規畫，依機捷模式，應由中央負擔經費及建設。必要時新北市願意承擔後續的施工與營運，但因為計畫非新北市規劃，路線也延伸至基隆和台北，呼籲中央盡速統籌邀三地方政府，共同協商。