安坑輕軌沿線購屋 小資族占近5成
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大中小根據官方統計,新店安坑地區房價水準親民,再加上安坑輕軌將於年底完工,更增加交通便利性,吸引年輕小資族,40歲以下購屋者佔近5成。
安坑輕軌年底將完工,新店地政事務所統計安坑輕軌沿線安民及安德生活圈近3年的買賣交易案件量,安民及安德生活圈購屋者年齡40歲以下者,購屋比例高達48%,且交易超過5成為屋齡2年內的新成屋,均價為35.1萬,主因房價親民受小資族青睞,且符合年輕人喜歡屋齡較新房屋的偏好。
新店地政事務所進一步表示,目前安坑地區以公車為主要大眾運輸交通工具,未來安坑輕軌開通後,沿線居民可搭至十四張站轉乘環狀線,進入新北市及北市的蛋黃區,預估可節省15至20分鐘通勤時間,而其中鄰近安民及安德生活圈的K5、K6站距離十四張站僅需3、4站車程,當地生活機能完整且鄰近國道交流道,成為交易熱區。
對此,信義房屋安康安德店長闕建丞表示,近期網路買方增加,這些買方的共同特點都是鎖定低總價500-1000萬的住宅大樓為主,多是40歲以下的族群,與新店地政事務所的統計樣貌吻合。
闕建丞觀察,安坑地區在疫情間的買氣仍然不差原因有三,第一是仍有買房的剛性需求、第二則是房貸利率仍低,對年輕人而言,每月付租金1-2萬,不如拿來買房更有吸引力,安坑的房屋總價低,自備款與房貸負擔都不重,第三則是安坑輕軌將於年底完工,也吸引除了首購、退休族之外的置產客危機入市。
闕建丞表示,安民安德生活圈以屋齡20多年的中古大樓居多,受惠安坑輕軌建設,以及周邊交通建設改善,從去年單坪30萬上揚至單坪35、36萬,而位於捷運K6站路程5分鐘,則有少數屋齡3年內的新大樓,去年單坪37萬上揚至40-45萬。
新店地政事務所進一步表示,目前安坑地區以公車為主要大眾運輸交通工具,未來安坑輕軌開通後,沿線居民可搭至十四張站轉乘環狀線,進入新北市及北市的蛋黃區,預估可節省15至20分鐘通勤時間,而其中鄰近安民及安德生活圈的K5、K6站距離十四張站僅需3、4站車程,當地生活機能完整且鄰近國道交流道,成為交易熱區。
對此,信義房屋安康安德店長闕建丞表示,近期網路買方增加,這些買方的共同特點都是鎖定低總價500-1000萬的住宅大樓為主,多是40歲以下的族群,與新店地政事務所的統計樣貌吻合。
闕建丞觀察,安坑地區在疫情間的買氣仍然不差原因有三,第一是仍有買房的剛性需求、第二則是房貸利率仍低,對年輕人而言,每月付租金1-2萬,不如拿來買房更有吸引力,安坑的房屋總價低,自備款與房貸負擔都不重,第三則是安坑輕軌將於年底完工,也吸引除了首購、退休族之外的置產客危機入市。
闕建丞表示,安民安德生活圈以屋齡20多年的中古大樓居多,受惠安坑輕軌建設,以及周邊交通建設改善,從去年單坪30萬上揚至單坪35、36萬,而位於捷運K6站路程5分鐘,則有少數屋齡3年內的新大樓,去年單坪37萬上揚至40-45萬。