中捷藍線更新 捷運高架化、民宅免拆遷
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大中小台中捷運綠線日前提交的改善方案已通過,通車時程將確定安全無虞後公告。台中市政府緊接著提報捷運藍線綜合規劃,交通局表示,規劃新增的兩捷運站無需穿越民宅;另編列可行性研究未納入的道路用地費用,一共增約327億元,盼未來中央可補助非自償性經費,加速台中市捷運藍線推動。
台中市交通局長葉昭甫表示,台中捷運推動《大眾捷運系統建設及周邊土地開發計劃申請與審查作業要點》及《中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法》,日前已調整規劃內容,其中包括沙鹿區路線由地下改高架、西屯區路線由高架改地下等,可避免拆遷民宅,並新增中港轉運站、竹林國小兩站,使捷運藍線更為完善。
交通局表示,因應路線全盤更正及物價調整,經費增加約327億元,其中,土地徵收費用將由市府自行負擔,另因中市自2020年度起適用第三級財力級別,盼爭取中央按比例補助非自償性經費,共同推動捷運藍線,供民眾更完善的捷運路網。
交通局表示,因應路線全盤更正及物價調整,經費增加約327億元,其中,土地徵收費用將由市府自行負擔,另因中市自2020年度起適用第三級財力級別,盼爭取中央按比例補助非自償性經費,共同推動捷運藍線,供民眾更完善的捷運路網。
【住展房屋網/台北報導】
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