中壢臨時車站將完工 市場期待 後站交易放大
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大中小中壢火車站已規劃成為捷運和鐵路共構車站,前後車站打通,並與站區興建開發大樓等,前段作業先建置臨時車站,將於今年9月完工。由於工程逐步完成,市場期待,從後站至體育園區等處交易量有明顯放大。
依照桃園市政府的規劃,桃園鐵路地下化之後,中壢車站將規劃地下三層結構,成為捷運與鐵路的共構車站,前後車站會打通,站區將興建開發大樓、公車轉運站及停車場,站前廣場將改造為地下街,引進商業活動並進行周邊都市更新,讓中壢成為南桃園重要交通轉運樞紐。
中壢火車站臨時車站將於9月完工,雖然仍在施工中,市場樂觀看待,信義房屋中壢店店長王憲正表示,長期被外界詬病老舊的中壢火車站,改建工程如火如荼展開,從後站延伸至體育園區一帶,因區域發展,周邊違建工廠也陸續拆除,環境改善,明顯感受到房市交易量的增長。
信義房屋依實價登錄統計資料,今年1至5月,中壢火車站周邊成交約177件,平均每坪交易單價約22.01萬元。王憲正指出,交易量放大,房價依社區表現不一,自房地和一稅後,中壢房價修正約3-4年,近一年內陸續回升,部分社區實價交易創新價,部分社區則僅微幅回漲;新大樓交易價格突破2字頭,舊大樓單價則低於20萬。
中壢火車站周邊主要客群,王憲正說,多數來自於雙北,也有少部分從新竹而來,因對中壢火車站周邊未來發展看好,不僅自住客,置產客也蜂擁而至。
中壢火車站臨時車站將於9月完工,雖然仍在施工中,市場樂觀看待,信義房屋中壢店店長王憲正表示,長期被外界詬病老舊的中壢火車站,改建工程如火如荼展開,從後站延伸至體育園區一帶,因區域發展,周邊違建工廠也陸續拆除,環境改善,明顯感受到房市交易量的增長。
信義房屋依實價登錄統計資料,今年1至5月,中壢火車站周邊成交約177件,平均每坪交易單價約22.01萬元。王憲正指出,交易量放大,房價依社區表現不一,自房地和一稅後,中壢房價修正約3-4年,近一年內陸續回升,部分社區實價交易創新價,部分社區則僅微幅回漲;新大樓交易價格突破2字頭,舊大樓單價則低於20萬。
中壢火車站周邊主要客群,王憲正說,多數來自於雙北,也有少部分從新竹而來,因對中壢火車站周邊未來發展看好,不僅自住客,置產客也蜂擁而至。