台中鐵路綠廊道建設話題 南區也漲起來了
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大中小台中市鐵路高架化通車後,市府陸續在高架鐵軌下方打造「綠空廊道」,全線預計2020年底完工,目前北屯區的太原車站以南至台中火車站的綠廊已經完成,為當地環境加分不少,南區的五權和大慶車站之間綠帶雖仍建設中,利多議題發酵,已讓沿線新成屋單價突破2字頭。
台中市政府建設局2019年推動的重要建設,包含鐵路高架化,除了啟動地下道填平工程,還在原本平面鐵道空間規劃打造21.7公里「綠空廊道」。目前綠空廊道第一期南段,太原車站以南銜接進德路已經完工啟用;第一期北段與第二、三期陸續施工中,第一期北段從東山路以南、銜接至太原車站,第二期從豐原站到潭子站,第三期為五權站至大慶站,全線預計今年底完成。
信義房屋文心昌平店店長謝明哲觀察,北屯區太原車站的綠空廊道已經完工,現在高架軌道下方被打造成人行道、自行車道,並重植花草樹木,市容景觀加分不少,且日均進站人流量也持續創新高,不過因區域發展早、屋齡偏高,多為屋齡20年以上大樓,每坪約14至16萬元,價格持穩。
隨著建設推進,已為南區房市增添利多消息,信義房屋文心復興店店長朱宏彬表示,在五權車站和大慶車站之間的建國南路,早期即使是新成屋行情也很難突破2字頭,但近來受惠於鐵路高架化及綠空廊道建設,房市能見度打開,陸續吸引建商進駐,目前新成屋成交單價約23-26萬元,中古屋房價也被帶動,單價約15-18萬元。
信義房屋文心昌平店店長謝明哲觀察,北屯區太原車站的綠空廊道已經完工,現在高架軌道下方被打造成人行道、自行車道,並重植花草樹木,市容景觀加分不少,且日均進站人流量也持續創新高,不過因區域發展早、屋齡偏高,多為屋齡20年以上大樓,每坪約14至16萬元,價格持穩。
隨著建設推進,已為南區房市增添利多消息,信義房屋文心復興店店長朱宏彬表示,在五權車站和大慶車站之間的建國南路,早期即使是新成屋行情也很難突破2字頭,但近來受惠於鐵路高架化及綠空廊道建設,房市能見度打開,陸續吸引建商進駐,目前新成屋成交單價約23-26萬元,中古屋房價也被帶動,單價約15-18萬元。