台南捷運 預計採中運量、自駕系統

台南市先進運輸系統優先路線總經費為780億元，已納入行政院前瞻基礎建設計畫經費內，台南市自籌配合款為374.4億元，預算經費將依規劃、動工期程逐年編列。林炎成指出，自2013年起，台南市積極推動「台南市捷運化公共運輸系統」，歷年公共運輸運量持續成長，2000年時公共運輸量為749萬人次，在去年已提升至2,092萬人次。依照第1期藍線營運初期估算，每日運量約3萬人次，長期可增加至7.6萬人次，將與公車路網、T-Bike相互結合，解決交通壅塞問題。

台南市捷運工程處處長秦繼孔表示，先進運輸的軌道系統選擇是考量適用於台南市都會區城市街道，評選各式軌道系統形式，並經中央、市府與專家學者等會議討論，最終決定採用單軌系統與輕軌系統進行比較。其中單軌系統具有不必縮減車道、工期短、經費省、低噪音等優點；而輕軌高架的優點則是對台南市交通、環境影響小，經費省的最佳方案。

林炎成表示，有關先進運輸系統規劃內容目前尚未定案，市府後續會依規定辦理說明會、公聽會、管線調查、環評、都市設計審議等嚴謹的行政程序，蒐集民意並提出符合市民生活需求之方案，定案後再提送中央單位爭取綜合規劃作業核定。