嘉市鐵路高架計畫 先期工程進度達66%

鐵道局表示該計畫自2017年10月底啟動設計，為減少用地徵收之爭議，工程主辦單位鐵道局北工處與嘉義市政府歷經多次會勘與討論，以增設臨時軌方式調整永久軌線形，大幅減少近7成的用地徵收面積，同時亦減少近百戶的建物拆遷。鐵道局北工處與嘉義市政府於軌道定線期間積極與土地所有權人溝通，並自去年6月起陸續辦理8場分區用地公聽會，交通部已於去年11月13日核定嘉義市路段路權圖，目前依規定辦理都市計畫變更及用地取得相關作業。

該計畫先期工程C601標嘉義站北側臨時軌土建工程已於2017年底開工，截至去年底施工進度達65.9%；其餘臨時軌工程C602標及C603標將於今年1月及3月陸續公告招標，待臨時軌完工，電聯車切換改行駛臨時軌後，即可展開高架橋及車站等主體工程施工。該計畫已完成基本設計並提報行政院工程會辦理經費審議，預計2020年起陸續辦理主體工程發包施工。鐵道局表示施工團隊與嘉義市府已建立正式溝通平台協調相關都市計畫、用地取得及施工界面議題，以2025年底高架營運通車做為目標。