台中鐵路高架捷運化 進入軌道新時代
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大中小台中市政府表示,台中市都會區鐵路高架化後,搭配捷運綠線的行駛,台中市將正式進入捷運時代。台中市交通局長王義川補充,台中鐵路高架捷運化工程除了將鐵路改為高架化,也新增栗林、頭家厝、松竹、精武以及五權5座車站,加上原有的5座車站,總站數達10座。未來每班列車的班距僅約10分鐘,與捷運系統相距不遠。
王義川表示,鐵路高架化第2階段通車剛好趕得上花博,民眾由市區可搭火車前往豐原、后里等地區賞花,對花博交通接駁有很大的幫助。此外,對北屯與台3線沿線的居民來說,到火車站與高鐵站也將更方便,台3線的運量也能夠有效紓解。
而為了迎接新站的完工,市府也規劃多條與火車站垂直,且車程在15分鐘以內的公車路線,完成審議後,民眾前往市中心將更便利。而各車站周邊也會設置iBike站點,配合2020年完工的捷運綠線及已通過審查的捷運藍線,台中將正式進入軌道時代。
而為了迎接新站的完工,市府也規劃多條與火車站垂直,且車程在15分鐘以內的公車路線,完成審議後,民眾前往市中心將更便利。而各車站周邊也會設置iBike站點,配合2020年完工的捷運綠線及已通過審查的捷運藍線,台中將正式進入軌道時代。
【住展房屋網/台北報導】
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