鐵路地下化 高雄中都九如橋

高雄市工務局表示，九如陸橋興建於65年，銜接三民中都及鼓山內惟地區，跨越愛河及縱貫線鐵路，鐵路下地後不再具跨越鐵路需求，明年起將動工拆除並架設新橋，恢復平面道路，銜接河西一路及同盟三路，預定工期約2年。

新工處說，工程預算約3億元，改建後的橋寬約33.8公尺，橋長約75公尺，採不落墩型式單跨橋型。新工處表示，考量該橋周邊群聚雄偉大樓競美地標建築，所以新九如橋首度以低拱度橋型融入周邊，有別於傳統拱橋高大拱型結構，嘗試在愛河水岸及高層建築群中扮演融合與幫襯的角色。

新九如橋配合九如路前後路型佈設雙向共6個車道，外側設置自行車道及人行道連結愛河兩岸。盼藉由九如橋串連縫合，提高地區居民生活品質，同時有助於促進地方發展及周邊重劃區整體開發利用。