台北市捷運局說明，本案設計配合既有捷運綠廊，留設3公尺至5.8公尺寬之帶狀開放空間，包含2公尺寛人行步道與複層景觀，舒緩社區的空間壓力，完工後取得黃金級綠建築，開啟都市再生契機，對於中山區整體發展將具指標性意義。 本案在實施者保強建設開發股份有限公司與市府共同努力下，順利開工，該案土地全為台北市政府所有，位於中山北路二段44巷及南京西路23巷交叉路口，臨中山運動中心，生活機能完善。基地內原皆為逾40年的1樓木造日式...
信義房屋中和店店長陳威瑜指出，中山路二段、尤其大潤發一帶的房屋產品，原本保值性就高，而且還具有相當強的發展潛力，主要原因是「距離永和及台北市近」、「雙捷運」、「未來可能有都更機會」等三大因素。 「距離永和及台北市近」 首先，中永和交界處的中山路二段一帶，無論從華中橋到萬華區，或是走中正橋直接到中正區。此外，該路段與永和「仁愛特區」距離在1公里以內，步行、騎車或是搭公車，都能抵達比漾廣場、仁愛公園、...
根據內政部規定，不動產交易金額龐大，交易前應進行產權調查並登載進入不動產說明書，讓買賣雙方充分了解物件資訊，因此，當房仲與賣方簽訂委託契約後，就應該製作不動產說明書。新訂法規更要求，不動產說明書內應標示房屋週邊半徑300公尺內的重要設施，包括市場、學校、警察局、體育場、行政機關、醫院、變電所、寺廟、公墓（含顯見的私人墳墓）、垃圾場、瓦斯行等，也要載明建物內有無中繼水箱、行動電話基地台等。段展綦強調，閱讀不動產說明書時...
據高雄市地政局統計，今年上半年公寓交易移轉棟數最多的行政區，依序是三民、鳳山、苓雅區。 信義房屋鳳山文山店專案經理王馥華指出，市中心三民、鳳山等區域發展較早，多是蓋透天，方正完整的建地少，建商取得土地的成本較高，加上建築成本也逐年提升，新成屋價格屢創新高，連帶拉抬中古大樓、華廈。以鳳山的文山特區為例，3、4年前當地1000萬內可買3房平面車位產品，如今要1200萬以上；華鳳特區知名建商所推的3房平車產品，3、4年前...
根據地政事務所分析，中和區最受歡迎總價帶介於1500萬至2000萬間，最受歡迎單價介於32至50萬間，最受歡迎坪數介於30至40坪間。3月份最受歡迎生活圈在民德路，另外環球購物中心、員山路，以及南勢角捷運站、華夏科大一帶，也都是交易量大的生活圈。民德路、環球購物中心以及員山路都屬於「積穗員山商圈」範圍。信義房屋中和莒光店店長羅敏毓指出，目前這一區塊雖沒有捷運行經，但原本就有許多公車班次，且未來萬大線預定設中和高中站（...
網友在PTT版上發問「近期看了不少房子，但都有整理過，可是開價比實價登錄高很多，想請問整理過房子怎麼計算才合理」。多數網友意見仍是參考實價登錄，對於計算合理性仍是相當模糊。安新建經業務經理張凱智表示，就房屋新舊，可初步歸納裝潢費用，新成屋裝修成本最低，木工和添購家具為主要成本；中古屋部分，會沿用過去尚可使用的居家設備，最常見的是廚具和衛浴裝修。老屋因舊屋況，裝修成本最高，從水電到泥做到木工到油漆到最後清潔，每坪裝修至...