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捷運東環段可行性通過 環狀願景逐步邁進-信義房屋房訊知識
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捷運東環段可行性通過 環狀願景逐步邁進

2020.01.08 | 新聞來源:住展房屋網 |

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「捷運東環段可行性研究」獲國家發展委員會審議通過,北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成一車直達的首都環型路網,不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有軌道路網,大幅提高北部區域民眾行的品質與便利。

北市捷運局表示,透過東環段捷運系統之建構,以大東區概念發展,以港湖為中心,發展優勢產業,及發揮產業群聚效益,串連大直區的休閒娛樂、信義區的金融商業,並配合內科2.0發展計畫,使地區機能相互支援,增進產業發展綜效。

捷運東環段全線採地下型式核定,路線全長約13.12公里,共設10座地下車站及一座地下機廠。路線規劃起自環狀線北環段劍南路站後,經敬業三路、沿樂群二路轉進瑞光路,於瑞光公宅後,西轉進陽光街321巷公園綠地,通過國1後進入舊宗路,經成美橋、南港路至松山線松山站(松山車站),後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168巷,轉至松仁路抵達信義線象山站,再續往南行進入山岳隧道,經過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪至文湖線動物園站與環狀線南環段銜接。

 

 

 

 

 

【住展房屋網/台北報導】
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關鍵字︰ 信義區環狀線
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