新北投車站 委員建議給文資身分
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大中小有百年歷史的新北投車站歷經遷址風波,去年4月返回原址,地方居民一直盼望能給車站文資身分,北市文化局日前到現場勘查,現場文資委員均傾向給予歷史建築身分,3月底將送大會審議。
新北投車站在1916年啟用,當年台鐵北淡線1988年改為捷運,車站就被迫遷移彰化台灣民俗村,經過10多年民間保存爭取,車站在去年又重回台北,慶祝101歲生日,成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議,等車站蓋回就會討論文資身分,但文化局副局長田瑋補充,上月首批委員現勘持異見,有人認為不具文資價值,也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分,各方意見還需整合,預計3月30日送入文資會討論。
市府表示,目前計畫會重現當年的月台軌道,沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台,包括在設計造型與相關硬體配置上,會盡量的依原貌回復;另外也與中央協調,盼讓曾運行在北淡線的4台「國寶級」火車車頭,遷回車站旁展示。
田瑋表示,整體月台和車廂設計約1200萬經費,原目標在11月前完工,但考量到每台火車頭重達30噸,又加上月台軌道等設施,擔心基地下方的七星公園地下停車場可能無法負重,必須先進行結構補強,因整體時程恐拉長,並追加經費。
【住展房屋網/台北報導】
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