中捷藍線串聯7期商圈 壅塞交通將紓解
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大中小台中捷運藍線已獲行政院核定,預計今年即可啟動綜合規劃作業,台中市交通局長王義川表示,捷運藍線沿台灣大道各大商圈規劃興建,並於台中市政府與綠線交會轉乘,未來在台灣大道與河南路口也將有捷運車站,服務7期周邊的百貨商圈。
王義川指出,台中捷運藍線的路線規劃與台北捷運板南線相似,皆是經過都會區最繁榮的交通要道,北捷板南線行經忠孝東路信義商圈、東區、台北車站及3鐵共站的新板特區;中捷藍線則沿台灣大道的台中車站、中西區城中城、7期商圈、東海榮總、沙鹿市區及台中港等人潮聚集點規劃站位。
其中位於台灣大道與河南路口的藍線車站,與秋紅谷生態公園相鄰,坐擁新光三越、大遠百、Tiger City等大型百貨商場,未來通車後,將成為「通勤、消費、觀光、生活」的新據點。此外,該站也鄰近朝馬轉運站,可服務中長程轉運需求的民眾,加上距離逢甲商圈僅相距1.5公里,未來民眾透過公車轉乘或iBike可輕鬆抵達,有助紓緩逢甲商圈交通壅塞及停車位不足的問題。
王義川補充,由於7期鄰近國道1號台中交流道及台74快速道路,交通便利,吸引多家國道客運業者群聚,未來將再整合捷運藍線,以便捷的交通優勢,吸納南來北往的旅客。另外,市府也會強化捷運站周邊的接駁公車,擴大大眾運輸服務範圍,並持續增設iBike站點,推廣人本交通運輸,打造低碳永續的綠色城市。
其中位於台灣大道與河南路口的藍線車站,與秋紅谷生態公園相鄰,坐擁新光三越、大遠百、Tiger City等大型百貨商場,未來通車後,將成為「通勤、消費、觀光、生活」的新據點。此外,該站也鄰近朝馬轉運站,可服務中長程轉運需求的民眾,加上距離逢甲商圈僅相距1.5公里,未來民眾透過公車轉乘或iBike可輕鬆抵達,有助紓緩逢甲商圈交通壅塞及停車位不足的問題。
王義川補充,由於7期鄰近國道1號台中交流道及台74快速道路,交通便利,吸引多家國道客運業者群聚,未來將再整合捷運藍線,以便捷的交通優勢,吸納南來北往的旅客。另外,市府也會強化捷運站周邊的接駁公車,擴大大眾運輸服務範圍,並持續增設iBike站點,推廣人本交通運輸,打造低碳永續的綠色城市。
【住展房屋網/台北報導】
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