成追微笑線 雙軌化明年完工

市府說明，大台中山手線於去年納入中央前瞻基礎建設計畫中，並獲得第1期特別預算經費進行相關規劃及施工；「下環微笑線」成功追分雙軌化工程也獲編3億元經費，於去年底動工，預計明年完工。

市府表說明，「下環微笑線」的成功至追分段雙軌化之後，火車可雙向對開，提升運量，每日雙向班次將可從目前的22班增加到48班。此外，從沙鹿、龍井等海線往來市區，可搭乘區間車直達烏日高鐵站再轉車，不必再搭到彰化站轉車。

交通局也指出，台中鐵路高架化預計今年底全線各站將啟用通車。配合台中鐵路捷運化，市府規劃將山線鐵路高架延伸至烏日站，並將現有烏日車站東移300公尺，至光日路口形成高架車站，使台鐵軌道可以由台74線下方穿越，並於烏日高架站與捷運綠線G16在建國路光日路口共站，使烏日交通更便捷。