台北市都市更新處表示,內政部於今年修正公布「都市更新建築容積獎勵辦法」,為鼓勵民眾積極參與都更,在修正施行日起一定期間內,對擬定都市更新事業計畫報核者,給予獎勵容積的額度:1、劃定應實施更新之地區,自實施日起5年內獎勵基準容積10%;前項屆滿日後5年內獎勵基準容積降為5%;2、未經劃定應實施更新之地區,前5年為7%、後5年為3.5%。更新處進一步表示,配合都市更新條例第65條授權規定,北市府針對「建築設計與鄰近地區建...
未來基隆港發展將依循近洋航線貨櫃港及國際郵輪母港之發展定位,以「轉型躍進、風華再現」,逐步實現客、貨並進,結合港區及都市更新計畫,希望吸引國內外廠商投資進駐,創造港市共榮生活圈為願景,提升基隆港國際形象。「基隆港旅運複合商業大樓」基地12,608坪 (4.168公頃),建蔽率70%、容積率290%,土地權屬為國有土地,由台灣港務股份有限公司經營管理。基地鄰近基隆火車站及基隆廟口,具有基本消費客群,除交通便利外,該基地...
新北市政府說明,只要位於境內都市計畫範圍內且屋齡達15年以上的合法建築物,欲申請辦理外牆拉皮、結構補強或4、5層樓老舊公寓增設電梯者,民眾只要傳真或線上填寫諮詢表,即可申請輔導團隊到府諮詢服務,由建築師提出專業建議,並協助評估基地條件是否有符合補助範圍或是否有足夠空間可增設電梯等,後續民眾若想更進一步了解申辦方式,可向市府申請辦理整建維護說明會,由建築師針對相關法規、申請流程等進行說明。目前新北市已有5處完工,另有5...
近年來東區商圈的蕭條令人不剩唏噓,如何拯救商圈成為政府與業者共同的使命。政大信義不動產研究發展中心日前舉辦「消費生態、商圈與空間演化研討會」,專家學者會中建議,新零售模式帶來消費型態轉變,建議結合眾人之力共同引進人潮。政治大學企管系特聘教授別蓮蒂指出,網路科技的蓬勃發展,大幅升網路購物的便利性,改變消費行為,進而威脅實體商圈的發展。台北大學不動產與城鄉環境學系副教授游舜德同樣表示,網購分散逛街的人潮,不論是花費時間與...
台北市方面,台北市都更處表示,北市府已配合訂定「台北市政府受理都市更新實施者請求代為拆除或遷移土地改良物實施辦法」草案,預告於日前截止,後續待市政會議通過,最快可於今年8月上路實施。新北市城鄉發展局表示,未來都更案權利變換計畫核定後,實施者與待拆戶磋商協調不成後,可依程序申請市府代拆,讓都更程序順利推動。目前新北市共有5件釘子戶案,在辦法通過後即可依據該法進行5步驟程序,最終由市府進行代拆。城鄉局補充,5階段包含前置...
網路科技興起 促進虛實與跨境消費無縫接軌政治大學企業管理學系特聘教授別蓮蒂指出,本質上人們的消費需求並沒有多大的改變,仍要滿足日常食衣住行與休閒娛樂所需,主要是網路科技的蓬勃發展,大幅提升網路購物的便利性,改變了消費行為,進而威脅實體商圈的發展。根據研究結果發現,實體消費店家以百貨公司與便利商店最不受網路購物的衝擊,因為百貨公司轉而強調空間的體驗,增加餐飲、電影、藝文等娛樂功能,滿足人們消費的情感需求;而便利商店則是...