台北市政府表示,該標準此次修正除了因應都更條例上述規定外,也考量台北市政府於今年1月24日公告「大眾運輸導向可申請開發許可地區細部計畫案」的TOD發展概念。一般申請劃定自劃更新單元須符合該標準2款以上指標,該次修法為加強引導捷運場站周邊地區優先再發展,修正後位於捷運場站周邊區域僅須符合1款以上建物有安全之虞或環境窳陋指標即符合標準規定,並得申請劃定更新單元。台北市都更處補充,若民眾對於修正草案公告有任何意見或建議,得...
新北市為推動危險老舊建築加速重建,盤點全市190處危險疑慮社區,其中淡水東來大廈海砂屋為優先協助案例,為加速重建,市府已於今年2月25日依都更條例規定迅行劃定為更新地區,指派專業輔導團隊協助研擬該案都更事業計畫,且由市府都更推動辦公室派員逐戶拜訪,了解社區住戶後續租屋、就學、身障輔助需求並加以媒合,並於3月19日在淡水幸福里設置前進工作站,提供諮詢服務,協助溝通整合。該案為自力都更方式辦理,並在市府、專業輔導團隊及更...
該案範圍東至長明街38巷,西至建國2路190巷,南接長明街,北接大港街及長明街38巷5弄,基地位處高雄市中心精華地帶,近台鐵高雄車站、高雄捷運CT13車站/民族通勤站,區位條件優越,且基地北側緊鄰高雄市區鐵路地下化工程範圍,將開闢為50公尺綠園道,具鐵路沿線土地機能轉型與南北軸線翻轉再生契機。該案基地面積約8,392坪,預估總銷樓板面積可達3.5萬坪以上,開發效益上看100億元,現況多為素地及部分停車場使用,為促進台...
內政部自2017年5月正式實施危老條例,針對屋齡逾30年、無電梯、為都市計劃範圍且非歷史建築,得依照危老條例申請重建計劃。由於危老條例,只要100%住戶同意,即可擁有豁免權,不必走都更程序、也不必召開聽證會,因此被視為都市更新條例修正案卡關之外的高速公路。 全案預計施行至2027年5月31日,但最關鍵的10%時程獎勵,必須在三年內申請核准,才可取得,因此最高將可享有1.4倍的額外容積獎勵,預計2020年5月9日「關門...
財政局說明,該案以整批包租,2標的限作住宅使用,現況點交交屋,可轉租。投標廠商應為營業項目包含住宅及大樓開發租售業、不動產租賃業、租賃住宅代管業或租賃住宅包租業之公司組織。該案租金計收採收取「固定租金」與「變動租金」方式,廠商未出租或使用前免繳納變動租金,希望藉此機制與廠商共同分擔空置成本。財政局表示,將於今年5月8日截止投標收件,並將於5月9日開標。公告期間於辦公時間內可洽承辦人預約現場領勘,有投標意願廠商可向財政...
更新處說明,劍潭整宅2期社區屬5層樓集合式公寓,於1972年完工使用至今已有47年,其產權多屬私人所有,由於居民年紀漸長,上下樓梯行動不便,然而由於社區產權持分複雜,整合意見困難,在里長及民代關心下,市府積極協助社區增建電梯,社區管委會也已完成委託施作電梯廠商與建築師,辦理增建電梯工程之任務。更新處進一步表示,針對台北市老舊建築物,市府為鼓勵主動辦理都市更新整建維護,提供相關補助申請,並簡化都更審查程序、加速辦理時程...