高雄輕軌「籬仔內站」至「哈瑪星站」是原本已經通車的路段,年底預計新增的9站,包括鼓山段3站,從哈瑪星往北延伸至壽山公園、文武聖殿、鼓山區公所,另6站則是東臨港段,起點「凱旋公園站」在捷運橘線文化中心站、五塊厝站之間,將沿凱旋路,設置衛生局、五權國小、凱旋武昌、凱旋二聖、輕軌機廠等站,最後與籬仔內站銜接。信義房屋文化店專員許昊暐指出,凱旋路、四維路一帶是發展已久的生活圈,近期少有新的議題帶動,加上和捷運有一段距離,很多...
在地房仲專家指出,建國三路新建案交屋所致,但其實當地主力產品是店面;特別的是,雖然近年觀光人潮減少,但因鄰近火車站、建設議題多,「商圈沒落但價格卻沒掉」,甚至屋齡超過70年的臨路透天,價格仍超過5000萬!據統計,三民區交易棟數最多的前三名依序是建國三路、民族一路、敦化街。信義房屋後驛店專案經理段展綦表示,建國三路有新大樓交屋,致使交易移轉棟數多,但其實當地最多的是可作店面的透天厝,而且因為鄰近火車站,加上近期有鐵路...
日前,國發會通過「桃園鐵路地下化綜合規劃案」,預計將斥資約1047億元,將桃園、中壢兩大都會區的鐵路地下化,為讓桃園往返台北更便捷,增設5個通勤站,增設(新北)鳳鳴、中路、永豐(桃園醫院)、中原及平鎮等5座通勤車站,實現北北桃一小時軌道生活圈願景。同時桃園鐵路地下化範圍將近18公里,沿線消除掉20個平交道、8個天橋、8個地下道,更有助於都市縫合。高雄近年完成都市縫合,環境改善後,老舊透天等行情都有漲幅,且交易量也攀升...
相較之下,永康擁有便利交通,來往南科也很方便,加上生活機能成熟、未來有捷運行經、房價較市中心親民等優勢,更加吸引人口移入。內政部戶數統計資料顯示,截至今年5月,永康共有8萬7124戶,是全市戶數最多的行政區;過去1年來,永康增加1371戶,從2015年以來,5年則增加了5675戶,數量也都是各區之冠,可見其磁吸人口的程度。信義房屋復國店店長李聿旌指出,永康的居住人口原本就多,長年發展之下,商圈發展成熟,很多人口龐大的...
專家分析,「返台鮭魚」們偏好保守型投資,相對於發展需耗時較久的蛋白區,認為蛋黃區的未來性更穩當,因此如高雄後火車站一帶,即便當地透天店面行情近年明顯上漲,這類買家仍願出手。高雄市今年以來交易熱度集中於蛋白區,但今年6月卻是三民區和苓雅區等蛋黃區成長明顯,據高雄市政府地政局公布數據,苓雅區交易棟數288棟,較去年同期成長27%;三民區交易棟數451棟,年增率增加12%。信義房屋後驛店專案經理段展綦觀察,三民區之所以近期...
統計顯示,民族站住宅均價20.59萬是8年來首次站上2字頭,與101年12.74萬相較,漲幅超過6成;交易件數去年839件,101年僅318件,成長163%。科工館站去年均價19.48萬,直逼2字頭,與101年12.23萬相較,漲幅也有59%;交易件數去年782件,101年412件,成長90%。民族車站位於高雄站、科工館站間,信義房屋七賢店店長賴巧純指出,「站東」地區議題多,如陸橋拆除、綠園道、增設車站等,近年吸引建...