「北平西路西側道路新築工程」位於台北車站特定專用區D1(東半街廓)與交8廣場之間,全長約168公尺,寬10公尺,完工通車後,不僅能夠改善既有北平西路於重慶北路路口車道錯位的情形,使行車動線更加筆直順暢,也能夠大大提升用路人及行車安全。另外,北平西路也是民眾進出機場捷運A1車站的主要聯絡道路,新工處依都市計畫調整北平西路後,也使機場捷運周邊動線更加順暢,配合未來台北車站特定專用區C1、D1(東半街廓)土地開發案完工後,...
全球氣溫急遽變化,今年在各地發生因暴雨而侵襲城市,對房市造成負面的衝擊,政大信義不動產研究發展中心日前舉辦「面對極端氣候如何打造「不怕淹」的居住環境研討會」,邀請高雄市政府親自分享因應今年發生淹水措施,以及未來治水的方針。韓榮華指出,高雄市政府近年實施易淹水治理計畫及流域綜合治理計畫已有成效,但治水仍未盡全功,因此,高雄市政府水利局經檢討後,為改善低窪地區及都市計畫區淹水問題,除持續執行包括排水整治、設置抽水站、滯洪...
台北市文化局表示,該開發案預計採統包工程,先期規劃已完成,現階段正在尋找工程管理標案廠商,針對內政部都市計畫委員會審議結果,如果有需要調整的部分,也將會請廠商再行加以評估。市府表示,都市計畫結果與當初預期不同,確實會影響開發期程,但台北市長柯文哲指出,整體開發計畫應該規劃清楚,不應該趕工期,也不應該再行追加預算,市府各單位將再進行專案報案,確認後續計畫走向。 北市都發局說明,經內政部都委會審議後,國...
高雄市政府地政局長黃進雄表示,房地產市場自2014年開始自高點反轉,今年處於持續盤整階段,市場買氣相對保守,高雄市交易量經去(2017)年短暫回溫後,今(2018)年截至10月底止,買賣案件數為3萬2,575件,較去年同期微幅減少約2.28%。價格方面,因高雄市不動產價格較北部地區為低,且剛性需求仍在,建商購地需求仍然強勁,土地價格並未明顯下跌,屬持平發展,平均總調幅為0.33%。為了反映重大建設完工影響,今年針對高...
防洪觀念新思維 以韌性為本打造不怕水淹的城市 內政部營建署副主任於望聖表示,氣候極端降雨集中,造成都市淹水災害,加上城市發展後都市不透水面積增加,因此希望可以透過公私協力,結合民間的建築規劃,加上預警系統的建置,可以「避災、適災」。國立臺北大學都市計劃研究所副教授廖桂賢指出,極端降雨越來越頻繁,超過防洪排水系統設計標準的暴雨只會更多,台灣社會應該開始思考以「承洪韌性」的觀念來進行水患治理,開啟城市整建工作,讓城市「不...
台北市不動產買賣登記案件量25,523件,較去年同期21,617件增加3,906件,增幅達18.07%,顯示不動產市場交易量能呈現穩定回溫趨勢,同期間北市住宅價格指數(106年9月至107年8月)及營建署住宅價格指數(106年Q4至107年Q2)亦呈微幅上漲,北市過去一年房市大致呈現「價穩量回溫」走勢,而北市公布此次公告土地現值調升0.8%,終結連續兩年的下跌走勢。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,今年公告土地...