未來台南市藉由鐵路地下化,可消除鐵路沿線9處平交道、8處地下化隧道及5座陸橋,大幅改善交通阻隔和減少交道事故;此外也新增南北向公園道,紓解交通瓶頸、縫合道路系統、擴增發展空間、改善景觀、環境品質、提昇土地價值、增加經濟效益。藉由本次的公告調升房屋重建單價,拆遷戶可提高徵收價格約10至20%,適用範圍含依土地徵收條例第18條規定尚未徵收公告期滿的案件,亦適用鐵路地下化範圍內的建築物。對於該案鐵路地下化已完成協議價購之建...
中國城廣場工程於2017年3月完成規劃設計,同年8月申報開工,然而考量到B1層的景觀水池使用耐久性,於是變更設計增加景觀水池伸縮縫以防止劣化,另外考慮抽水設施於前期工程時已拆除,故配合檢討變更設計增加排水設備。該案在辦理變更設計及議價程序時,由於原廠商無意願承作變更設計部分,然而整體工程有不可分割之考量,因此與原先承辦的廠商辦理解約,並同步辦理重新發包作業,已於日前上網公告招標,預計8月28日開標,到時若有3家廠商投...
捷運局說明,市府近年持續辦理萬大線都市計畫變更,2015年10月獲內政部審核通過並辦理用地取得及工程發包作業,萬大線第一期共5個都市計畫變更已完成,用地協議價購亦已辦理完成,徵收計畫則續報內政部核准徵收,7個土建主標工程也發包完成並全面動工中,機電系統標亦於今年8月初開工。 捷運民生汐止線方面,捷運局表示,該線目前仍在規劃作業中,依據大眾捷運法規定,須獲中央核定始能成案,才可辦理後續設計、施工。該線的綜合規劃計畫在經...
時任市長賴清德表示,鐵路地下化能縫合長久以來因鐵路而分裂的城市,他參觀完新屋後認為,住宅規劃設計相當人性化,空間運用相當精緻。 現任市長李孟諺表示,專案照顧住宅價格平實,地理位置、生活機能也都非常的好又健全,目前已有9成受拆遷戶同意拆遷,其中包含已登記選位者,及住外縣市無購屋需求者。登記選位者目前正在協議價購程序,預計今年上半年完成交屋,但目前尚有近10%不認同該方案者。 都發局表示,符合登記照顧住宅的拆遷戶共2...
住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,他們透過議價空間與銷售天數來看交易雙方態度,發現銷售天數增加,議價空間持平,推論在現今市場上,顯見不少買賣雙方在價格認知上仍有差距,磨合時間較長。 若從銷售天數來看,北市銷售時間最長,達119天,台中最短,僅87天;在增減表現上,新北年減13天,年增最多為高雄的18天。 大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,新北賣壓重,不少賣得太久的屋主願意降價求售,新上架的案子也願意平實開價,這...
雲林縣長李進勇表示,北港及水林地區居民長期遭受淹水之苦,經多年爭取,日前通過「流域綜合治理計畫」,補助雲林縣3億治水經費及4億8000萬用地,工程預訂於108年年底完工。 李進勇指出,北港滯洪池位置靠近北港市區,規劃為兼具景觀、遊憩、運動、生態等多目標的滯洪池,使滯洪池除了滯洪功能外,並提供北港及鄰近地區區域性調節補充灌溉與養殖用水,以及民眾運動、親水、休閒遊憩等用途,輔助農業生產,更改善周邊環境,提升居民生活品質...