都發局依據「台中市建築風貌及環境景觀改造補助要點」,今年編列經費1,500萬元,針對屋齡15年以上老舊建築物的立面修繕、外觀綠美化工程、立面節能減碳或綠能利用設施、建築物機能性修繕及共用設施景觀改造、增設昇降設備等5類項目受理補助申請。 由於建築物維護改善涉及所有權人意願的整合,對於無法於短期內適用都市更新的老舊建築物,可透過這項補助措施,盡速進行老屋改造;此外,由於老舊房屋普遍沒有電梯,為讓銀髮族或行動不便者出入...
未來10年北市還有33.4萬戶,屋齡也將邁入40年以上,都市老化速度快速,不過若是對比拆照數量來看,台北市過去幾年每年拆照數量僅千餘戶,翻新效率遠不及老化速度。 台北市2009年第一季房屋的平均屋齡為26.56年,僅有8.6%房屋的屋齡超過40年,不過到2017年第三季台北市房屋平均屋齡已達33.1年,同時超過40年以上的房屋佔比接近3成,短短8年半的時間,屋齡超過40年以上的老屋就增加將近20萬戶。 信義房屋不...
據《自由時報》報導,該處位於大稻埕歷史風貌特定專用區中,有22棟2至4層的老屋,屋齡已經超過40年,2014開始辦理都更,未來要蓋地下5層、地上29層建物,低樓層可作一般事務所、零售業用,4樓以上則作集合住宅。 據《自由時報》報導,開發單位弘千建設,原本因為附近有YouBike只規劃5位自行車格,環評委員建議鼓勵綠色運具使用,增至45位後,又引發委員擔憂停車格可能阻礙人行,要求開發單位修正後再送交查核。
內政部日前特別澄清,提醒民,結構安全性能評估分為初步評估及詳細評估,初步評估之後是否須進一步進行詳細評估,將視初步評估結果而定,詳細評估並非必要程序。經初步評估為乙級且有昇降設備者,才須再進行詳細評估。 內政部進一步解釋,初步評估結果未達乙級,或屋齡30年以上無昇降設備且初步評估為乙級者,一律無須進行詳細評估,即可符合重建資格,也就是說,經初步評估為乙級且有昇降設備者,才須再進行詳細評估。 內政部統計,目前為止,...
彰化縣政府於105年至107年皆辦理縣內歷史老屋活化再利用補助計畫,從去年即著手進行鹿港老屋的調查研究及規劃補助,今年特為鹿港地區老屋打造專屬修繕活化補助方案,並也獲文化部核定的「千帆入港-再造鹿港歷史現場」計畫。 文化局表示,該案針對文化底蘊深厚的鹿港地區進行活化再造,藉由老屋普查、活化補助方案,結合文史軟實力,引領鹿港老屋走向「活化新生」的目標。 文化局表示,此補助計畫是以位於彰化縣鹿港鎮,且於民國60年(含...
過去囿於法令限制,民宿只能在非都市計畫土地設置;交通部考量都市計畫土地亦有設置民宿的需求,於去年11月14日修正民宿管理辦法,新增「具人文或歷史風貌之相關區域」得設置民宿。 大溪古城歷史悠久、名聞遐邇,早在101年即獲交通部觀光局表揚為「台灣十大觀光小城」之首,每逢假日車水馬龍,觀光人潮絡繹不絕;但因法令限制,當地住宅無法申請民宿登記,旅客也因無法留宿而未能深度品味大溪老城之風情。 因此,桃園市政府觀光旅遊局優先...