鄰近新竹的竹科園區,就業人口就達14萬人,交通長期擁塞、公車系統缺乏專用道路,導致當地運輸發展受限。為改善交通擁塞問題,新竹市政府自1997年起,5度辦理新竹輕軌相關研究計劃,終於在去年4月獲交通部同意,取得開發輕軌的入門票。 串聯雙鐵、科技園區 新竹輕軌服務12.5萬人次 新竹市政府表示,新竹輕軌整體路網以4條路線為主,行經新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等發展潛...
據實價登錄統計,包含六都及新竹縣市房價全數上漲,住宅大樓加車位總價中位數約800萬元,其中以新竹縣增漲最多,住宅大樓加車位產品從1,043萬元上漲至1,500萬元,3年間房價增漲457萬元,相等於一般家庭5年可支配所得的金額。雙北房價總價僅漲2位數 資金流向二線縣市 觀察六都房價表現,以台中市及台南市房價總價上漲200至300萬元,排名第一及第二,第三則由高雄市增加150萬元拿下,接著依序為台北市及新北市,...
根據實價統計資料顯示,住宅大樓加車位的產品,過去三年房價六都加新竹縣全數上揚,其中增加最多的就是新竹縣,從1043萬元增加1500萬元,三年時間房價大增457萬元,相當於一般家庭5年可支配所得的金額,比較特別的是,去年第三季開始新竹縣的住宅大樓加車位產品,實價的總價中位數已經連續兩季超越新北市,也是統計以來首度。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,新竹縣大樓社區較多區域是在竹北市,新竹縣已經連續兩季的住宅大樓中位...
資料顯示,新竹縣去年第四季平均授信額度949萬,平均核貸成數74%,平均貸款利率則為1.42%。不僅是該縣房貸負擔首度突破900萬,也成為僅次於雙北第三高的地區。信義房屋竹北台大店店長羅晧宸分析,目前竹北縣二、縣三及高鐵區平均成交單價穩站4字頭,高鐵區甚至出現6字頭,若以單價40萬來計算,2房平車的基本款物件,總價至少要1200萬左右,若貸款7至8成,房貸負擔大約就是8、900萬元;而如果是購買3房平車的基本款物件,...
內政部統計去年第四季的買賣移轉棟數,若依屋齡區分,新竹縣的房屋比例有21.6%落在屋齡5-10年,而有21.31%落在屋齡25-30年,顯見新竹的購屋族對高齡房屋的接受度已直追屋齡5-10年的新古屋。信義房屋竹北文興店專案經理陳俊融分析高齡房屋受青睞的原因,新竹縣大部分買盤為新竹科學園區、台元科技園區上班的園區客,大多偏好屋齡較新的物件,過去屋齡超過15年的物件,消費者接受較低,不過,自前年下半年以來,竹北房價屢創新...
統計資料顯示,除了台北市的全區房貸金額都在千萬元以上,台中市去年第四季南屯區、西屯區的房貸金額也都超過千萬元,新北市則是有新店區、林口區、永和區、中和區、新莊區、土城區、板橋區等,桃園市與台南市則沒有區域入圍,六都以外平均房貸破千萬的指標就是竹北市,去年第四季平均授信金額達1239萬元。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,這波升息和過去相比會相對壓力更大,主要是因為2009年Q1購屋平均房貸金額為431萬元,現在...