首件媒合成功屋主張先生表示,得知要參與新北市社會住宅包租代管的專案後,非常認同。第一個看房的張小姐是單親媽媽,育有兩名女兒,在永和區住了快十年,非常喜歡永和的生活環境,小孩子學區也在附近,但上個月房東突然通知要收回房子,若找不到鄰近屋源,小孩上學及生活會增加許多交通開銷與變動。 經由包租代管方案,順利媒合成功,在過年前就安心遷入。屋主張先生表示透過新北市社會住宅包租代管專案,把自己的房子,交給最需要的人,讓他也了了...
桃園市人口不斷成長,人口數已超過219萬人,往返台北以及新北市的通勤需求高,目前從桃園市往返萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍,僅能沿台1甲線及台1線,平面道路已無法滿足民眾通勤需求,所以推動桃園捷運棕線勢在必行。 由於棕線進入桃園火車站必須採地下化方式進場,桃園市長鄭文燦表示,捷運棕線的綜合規劃,將以「市區路段地下化」為優先方案,配合桃園火車站三鐵共構地下車站的設計,並責成捷運局立刻將「捷運棕線綜合規劃案」上網招標...
捷運南北環段,主要是因為新北市五股工業區的廠辦,反對北環段進入,導致北市文山區南環段也延宕。北市捷運局綜規處接受中時採訪表示,目前僅完成行政程序作業,後續要提報中央審議,待通過後,再進行都市計畫變更及用地取得等程序後,才開始動工。 雙北環狀線第2階段,北環段及南環段全長距離約21公里,共設置18座地下車站及1座機廠。路線行經台北市文山區、士林區及中山區;新北市新莊區、五股區、三重區、蘆洲區及新店區,全線建設總經費約...
第一階段先在台北市、新北市及桃園縣市推出,其中,北市已鎖定兩處,而第一個社會住宅案預定年底前就可以開放承租。 鄭優也指出,中華電信目前擁有的土地幾乎都是電信用地,要先做土地分區變更才能開發,若能將中華電信的土地活化,對公司好、對社會也有貢獻,並希望政府協助解決法規問題。 此外,鄭優也透露,不排除自己蓋房子或與建商合作興建住商大樓,可能由子公司光世代建設負責,採開發自建或與建商合作興建。另外,為協助政府解決企業「缺...
信義房屋不動產企研室指出,房地合一政策是近年最強的催化劑,以前遇到政策變動,可能導致短期增減約3、4成的移轉量,但這次則是出現倍增的激情演出。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,地政士公會12月就提醒代書要留意過戶時間,而不少地所也因為搶辦過戶的案量太大,而加班挑燈夜戰辦理,雖然成屋市場並未感受到熱絡的搶舊制買氣,但從移轉棟數卻可發現六都移轉棟數機幾乎都呈現噴出,研判應該跟一手屋交屋搶舊制有一定的關係。 全...
台北市市長柯文哲自從2014年上任以來,分別針對頂樓違建、工業住宅及違規夾層等祭出政策,甚至於今年3月,針對坐落於不得作為住宅使用之土地使用分區上的建築物清查,以房屋稅率是否為「住家稅率」判斷違規與否。 同時,市府更進一步發函給所有權人,明確要求這些違規使用的住戶,必須在3個月內改善,否則依《都市計畫法》,最高可處罰30萬元罰鍰,並對違規使用地點斷水、斷電,更甚者亦得強制拆除,且拆除費用由受處分人負擔。 但大動作...