Q. 淡水與八里都享有河岸風光,為什麼八里房市卻乏人問津? A. 房市專家分析,八里與對岸的淡水相比,嫌惡設施多、居住品質不佳,最大的致命傷是沒有捷運,買方考量日後轉手不易而卻步。 根據新北市地政局住宅買賣移轉資料統計,今年1至10月淡水區的建物交易件數為4844件,八里區則僅有525件,相差9倍;網友也在PTT詢問,新北八里擁淡水河左岸風光,生活氛圍悠閒,又有多條聯外道路,過...
桃園交易熱絡的重劃區,包括青埔、中路、小檜溪和八德擴大等房價屢創新高,又因重劃區仍需要時間發展,萬一有急用需要賣屋變現,或是因生活需求改變,想用增值墊高賣屋門檻,不見得能如願。因此買在哪個重劃區、周邊有什麼樣的生活條件,也是房屋保值的重要關鍵。對此,住商不動產企劃研究室經理徐佳馨建議,重劃區可選擇與舊市區相連的區域,生活機能較佳;再來選擇未來發展較具體的區域,例如有市政府、行政中心、地政事務所進駐等,容易帶動周邊發展...
由於許多人都建議買房應該配車位,網友在Mobile01發問,自己並無車位需求,看上一間3房物件是配機械車位,因該車位可買可不買,仍建議買車位嗎?一派網友認為「一定要買」,未來可租可賣,尤其轉手時配車位的物件較好脫手,但也有一派網友認為,有平面車位才買,機械車位較難停且易故障,不必考慮。對此,信義房屋士林文林店店長袁鴻祥指出,若本身沒有使用車位的需求,要不要選擇配車位的物件,應先考慮「地點」及「總價」。他說明,中南部地...
根據今年1至10月實價登錄資料,大順路沿線、近輕軌站的老透天,雖屋齡多在40年左右,但正大順路門牌今年就有7筆破千萬交易;此外,轉手價格也幾乎都呈現漲勢,例如屋齡46年大順路巷弄內透天,9月以720萬成交,2015年時交易價格為630萬。高雄輕軌「籬仔內站(C1)」至「哈瑪星站(C14)」是原本已通車路段,今年底至明年初預計先通車兩路段,分別是大南環段(C15至C20),從哈瑪星站往北延伸至壽山公園、文武聖殿、鼓山區...
信義全球資產公司總經理柯宏安分析,台北市可開發素地難求,而在北市府積極推動士林再生計畫下,士林北投區域將有台北藝術中心、台北科學藝術園區、捷運環狀線北環段、捷運士林站TOD案、劍潭站TOD案、士林北投科技園區、T16~18智慧健康園區等重大建設,加上民間自辦士林紙廠開發、新光紡織廠舊址開發、陽明戲院重建等大型開發,使得近二年此區已受建商高度關注,且辦公、廠辦開發比例提高,像是華固、長虹、興利開發等預計在士林科技園區興...
房市專家分析,台北海洋大學站因連接綠山線濱海沙崙站,三站就到新市鎮家樂福商圈,最受青睞。根據信義房屋統計各站點周邊實價資料,台北海洋大學站是淡海輕軌藍海線三站中,交易量最多的一站。今年前8月交易件數為340件,較2017年同期相比,增加了139件;房價也成長一成多,今年每坪單價為21.96萬,較三年前同期每坪單價19.19萬相比,增幅14%。對此,信義房屋濱海捷運店長李世堯分析,台北海洋大學站是藍海線三站中距離綠山線...