根據桃園市主計處統計,去年桃園有10條公車路線載客量突破百萬,其中名列前茅的公車路線為GR 捷運綠線先導公車,載客量為157 萬8174 人次,因先導公車肩負培養運量的任務,顯示捷運綠線的潛力可期,而捷運綠線有兩條先導公車,分別是桃園後站與蘆竹區間和桃園後站與八德區間。 桃園捷運綠線 捷運綠線從八德擴大重劃區開始,行經八德大湳地區、再至桃園藝文特區、桃園火車站一帶,最後到南崁地區接機場捷運線。信義房屋八德長興店店...
桃園鐵路地下化計畫將於平鎮設站,預計2030年完工,不過桃市府向中央爭取在平鎮永久站旁先增設臨時站,預計明年5月開工,2026年5月啟用,比鐵路地下化平鎮站早50個月啟用,增加當地民眾的運輸便利性。平鎮臨時站位於新富一街及新富三街路口附近,信義房屋平鎮店專員宋律吾表示,自平鎮火車站的地點設立後,周邊屋齡20年的社區大樓「麻雀變鳳凰」,過去這些社區大樓因在鐵軌旁邊,受火車行經噪音干擾而乏人問津,得知火車站設址地點後,屋...
信義房屋重慶民生店店長陳冠佑表示,文青咖啡廳、文創小店的聚落,雖不會直接影響購買意願,但卻翻轉大稻埕的老城印象,過去一般民眾對大稻埕的印象是中藥材行多、年貨大街南北貨的集散地,但近年來年輕人、觀光人潮變多,也為老城注入活力,減輕老舊社區的觀感。陳冠佑進一步表示,文創咖啡廳帶來觀光人潮,增加區域房市的詢問度,吸引原有地緣關係的買方或住在別的區域,想找新成屋的族群,也有來自台北車站周邊的外溢買盤,去年以來大同區房價上揚5...
板橋溪崑生活圈在地理位置上鄰近樹林區,以浮洲橋與板橋大觀路接壤,信義房屋樹林站前店店長鍾旻君表示,從板橋越過浮洲橋進入溪崑生活圈,房價每坪少20萬,因此近年來該區域外來客很多,像是土城、新莊、中永和、板橋市區的買盤,都是受比價效應而來。溪崑生活圈大致為大觀路三段、篤行路一段以南,城林橋以北,西側鄰近樹林火車站商圈,鍾旻君表示,下浮洲橋後不遠處有許多新建案,最知名的就是「超級城市」,附近多為屋齡5年內的房屋,價格都是3...
根據內政部不動產時價登錄顯示,農安街交易穩定,2018年至2020年每年交易至少都超過80筆,且價格微幅上揚5%左右,信義房屋中山吉林店陳家興表示,農安街以40~50年公寓為主力產品,去年下半年因利率關係讓本來周邊就還不錯的移轉量更加提升,且大部分消費者都會考慮到這邊停車問題,有帶車位的公寓去化速度會比沒有帶車位的公寓快上不少。陳家興表示這邊公寓價格落在47萬~55萬之間,主要吸引在的自住族群的二代甚至三代,已習慣這...
依桃園市地政局資料顯示,龜山區去年全年交易量為3425棟,若與前年同期相比增長28%;中壢區去年全年交易量為10271棟,與前年同期8190相比成長25%。大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡表示,龜山區的A7重劃區推案量大,雖然生活機能尚未成熟,但搭乘機場捷運至台北車站不到半小時,交通利多已呈現,而當地房價2字頭可購買新大樓,房價是台北市的四分之一,吸引許多首購族。信義房屋長庚重劃店店長李德煌同樣指出,龜山區交易成長主...