桃園市府指出，隨著1200元基北北桃通勤月票啟用、A22老街溪站啟用，機場捷運日運量已經突破10萬人次，除此之外，包括桃園捷運綠線、鐵路地下化（捷運紅線）也都在如火如荼建設中。隨著大眾運輸路網愈趨綿密，還有通勤月票加持，信義房屋桃一區協理詹智偉認為，對於在地房市是一大利多；第一線業務分店也觀察到，往來雙北交通更便利、更省錢，有助於雙北客加速在桃園購屋的決定。詹智偉分析，桃園房市買盤兩大支柱，除在地客群首購、換屋需求，...
文／梁博超 台北捷運環狀線南環段CF670A區段標，在歷經4次公告招標流標，於2月17日再次開標，最終由大陸工程以88億餘元得標，並於昨（13）日舉行開工動土典禮。台北捷運局第二區工程處說明，南環段CF670A區段標全長2.2公里，沿線共設2座地下車站及2段潛盾隧道，2座地下車站分別設置於捷運文湖線動物園站旁及國立政治大學原莊敬宿舍外舍區範圍內。 台北捷運環狀線南環段CF670A區段標，在歷經4次公告招標流標...
台北捷運環狀線東環段獲行政院正式核定，再掀內科商用不動產投資熱潮。據統計近三年上市櫃法人在內科已砸下超過400億元購置廠辦，今年首季更開出紅盤，以交易額56億元刷新近10年Q1交易紀錄。據信義全球資產公司觀察，內科以科技業最為積極進駐；若就各地段交易表現看來，西湖段釋出少身價高，文德段交出5棟整棟交易亮眼成績單，潭美段、舊宗段陸續有新廠辦落成，交易量也急起直追。受到國際金融市場震盪、央行升息等利空因素影響，今年第一季...
文／梁博超 新北市捷運局4月28日公告徵求「淡海輕軌淡水行政中心站周邊土地開發案」投資人，預計開發量體約6萬坪，投資興建金額達105億元，將與出入口共構興建商場、辦公室及住宅等複合式開發大樓，並規劃連通空橋與淡水行政中心站銜接，為淡水地區經濟發展注入新動能。 淡海輕軌淡水行政中心站開發模擬圖。(圖/新北市政府捷運局) 新北市捷運局表示，本開發案係將淡水行政中心站南側約0.3公頃捷運開發區土地，與毗鄰營建...
文／梁博超 台北市政府一直積極爭取的捷運東環線，終於在三月底獲行政院正式核定，北市捷運局表示，東環段將串聯4條捷運路線，不僅可紓解內科聯外交通瓶頸，分擔文湖線最大站間運量約15%，完工通車後如由象山站至內湖科學園區可由32分鐘縮短為14分鐘，士林站至內湖科學園區可由39分鐘縮短為12分鐘，將可大幅縮短台北都會區整體的通勤時間及帶動沿線地區的發展。 環狀線東環段將串聯4條捷運路線，不僅可紓解內科聯外交通瓶頸，分...
文／梁博超 新北捷運安坑輕軌將自明（13）日起正式營運，新北市交通局表示，安坑1線等5條接駁公車將同步正式營運，依市區公車票價一段票收費，民眾可使用1280公共運輸定期票，並享有公車、輕軌轉乘優惠。 配合安坑輕軌自2月10日起試營運，交通局協調臺北客運、大都會客運、指南客運等闢駛安坑1線（二叭子植物園－台北小城）、安坑2線（黎明清境－玫瑰中國城）、安坑3線（綠野香坡－安忠路）、安坑5線（五城社區－...