蘇貞昌指出,未來屏東高鐵、快鐵及臺鐵三鐵共構的通廊要一體規劃、一舉完成,高鐵延伸至屏東市是因屏東四分之一的人口在此,並保留未來延伸機會,不要在此成為尾軌,因為臺灣發展快速,不能阻斷未來的可能,要保留規劃、預先早點建設,才能帶動地方發展。 蘇貞昌並請內政部就高鐵從高雄左營站延伸到屏東六塊厝時,對於新左營站周邊土地及其開發,與地方政府合作,加速開發。關於高雄捷運紅線延伸至屏東東港,行政院也持續與兩縣市首長協調中。
桃園市長鄭文燦表示,考量捷運棕線與主要道路台1線共構,並配合鐵路地下化及龜山區都市發展,勢必須透過地下化方式進入桃園市區,因此在綜合規劃階段,預計將桃園與龜山路段(BHR01站-BHR05站)共5站6.1公里改採地下化,其它3站則維持高架化,全長縮短為11.38公里,總經費約為375.28億元,去年12月30日已報交通部爭取。 鄭文燦說明,考量萬壽路3段路寬僅14公尺,設站空間不足,且原BHR01站的設站地址規劃於...
捷運局長陳文德表示,捷運綠線G04站是通往新北市的主要轉運站,市府希望透過土地開發案,在該站3處捷運出入口的開發基地規劃捷運共構開發大樓,提供更多元的公共服務設施,進而使大湳地區的居民,擁有完整的生活機能,吸引雙北地區上班族在八德大湳地區定居。陳局長說明,捷運綠線G04站土地開發案,除了站體G04-2的捷運系統用地外,市府在G04-1、G04-3等另2處出口規劃捷運開發區,其中G04-1捷運開發區占約932坪,已與土...
汐止地政事務所依實價登錄資料,公布今年價量資訊,前8月份住宅大樓單坪均價28.3萬、華廈均價為單坪27.1萬元,公寓均價則為22.7萬元。信義房屋汐止樟樹店專案經理曾翰冊說明,汐止是新北市緊鄰台北市的第一圈,與南港區相鄰,近期南港建設議題多,包括東區門戶計畫、北流啟用、指標型商辦與建案動工等,吸引不少預算無法負擔南港,轉而到汐止購屋的買方;汐止也有捷運汐止民生線環評通過、基隆輕軌等議題,尤其樟樹商圈一帶未來將擁有台鐵...
根據內政部統計月報,外國人取得建物的筆數,2019年較2018年成長7%,六都中則以高雄成長24%最多。「高雄市智慧儀表板」統計,高雄市各行政區之中,外國人持有的不動產最多坐落於鼓山、左營。高雄市地政局另公布《外國人在高雄置產之統計與分析》指出,總計10年來,香港人在高雄置產最多,其次為馬來西亞和日本人,且以購買屋齡5年以下新成屋為大宗;該報告亦分析,鼓山與左營有美術館及漢神巨蛋商圈,交通方便、公共設施完善,且新成屋...
信義房屋文心昌平店店長謝明哲強調,以G0北屯總站來說,受惠於捷運、COSTCO二店等重大建設議題,加上本身鄰近台74線重要幹道,又是新興重劃區,使房價水漲船高,目前新推案開價早就在每坪24至26萬以上,已無1字頭的行情,只不過因是預售屋為主,現在從實價登錄上還看不出來。若要在周邊找到1字頭物件,根據今年第二季的實價登錄資料顯示,G0北屯總站方圓1公里內,需往頭家厝火車站一帶舊市區才有機會。謝明哲表示,預算考量下,的確...