內政部表示,該次新增的建坪單價試算功能,可由使用者自行選擇是否要包含車位、共同使用部分、附屬建物的單價。舉例來說,以含車位交易總價3,000萬元、總面積80坪的房子,民眾可計算含車位的單價為37.5萬元;也可選擇扣除車位價200萬元及車位面積10坪後,計算的單價為40萬元;也可再扣除共同使用部分面積10坪後,計算的單價為46.67萬元;或是附屬建物面積也一併剃除,只計算主建物面積單價為56萬元,讓價格資訊更加透明。內...
網友們在社群網絡討論建商怎麼選?甚至在社群平台上還會流傳哪些建商蓋的房子不能買?信義代銷認為,建設公司是一個整合者的角色,關鍵仍在於房屋建材或配備的選擇,是否能當成是自己要居住的房子用心規劃才是重點,小建商風險性不見得高,與知名建商差別在於,售後服務的完整性、保固的年限,以及同個區段,未來會因建商品牌不同而轉售成交價會有高低落差。信義代銷建議,消費者購屋簽訂合約時要確認建商是否有履約保證,若不慎發生建商未如期完工等事...
預售建案本該清楚說明公設比與實際使用坪效,但因建築項目過多,計算內容複雜,一般民眾不易了解,遑論得知建商於公設部分是否有重複計價。信義代銷指出,過去公設比計價爭議包括梯廳和停車位部分,契約內容都需載明清楚,對消費者才有所保障。大家房屋企畫研究室主任郎美囡指出,預售屋雖然付款方式彈性,但因為房子看不到,往往會和實際有一些落差,除了實際坪數大小之外,也要注意合理的公設比例,另外,過去也曾發生過沒有購買車位卻需要負擔車道坪...
低公設比坪效高?公設比的高低並沒有一定好壞的絕對性,僅取決屋主對於公設的需求。信義房屋承德店店長謝致遠指出,低公設比實際屬於住戶私有坪數比較多,自然會比較受消費者的喜歡,但可能沒有電梯、沒有管理員等,造成生活不便。而且低公設比並不代表坪效高,如果格局不夠方正,或是畸零空間太多,民眾使用不了,也是虛坪。因此,就算住宅公設比較高,但只要公共設施能符合住戶的居家休閒、社交需求,也能稱作是理想的公設比。窗戶多是通風保證?一般...
以捷運站進出口人流量作為商圈人氣參考指標,據台北市捷運局統計,板橋新埔站、府中站去年一整年進出口人次破千萬,扣除市政府與板橋轉運站,僅亞於同為板南捷運線的台北市鬧區西門、忠孝復興與忠孝敦化站,顯見該兩處商圈人氣紅不讓。商圈人氣不減,進而帶動房市表現亮麗。信義房屋依據實價登錄進行分析,新埔、府中交易量近年維持正成長趨勢,據實價登錄,新埔去年成交量達461件,府中為318件。信義房屋府中店店長林子翔表示,府中捷運站周邊為...
在台灣買房,支付的總價是包含室內與公設的面積,隨著公設比不同,房屋總價會受到影響;但日本房屋計價方式不同,信義房屋不動產株式會社社長何偉宏表示,在日本買房時,只計算室內坪數的價格,公設不計價。除此,對於車位購買規定,兩國習慣不同,何偉宏指出,台灣民眾購屋時,通常會加購車位,但在日本買房時,汽車與腳踏車車位是屬於公設的一部分,只租不售,使用時必須向大樓管委會提出「利用申請書」。在大樓車位的分配上,腳踏車車位每戶一般均可...