行政院日前已核定捷運機場線將與綠線延伸中壢段在GE05站銜接轉乘，形成桃園境內的環狀路網，未來從八德到中壢搭乘捷運只要約13分鐘。預計最快2030年通車，通車營運後可望翻轉中壢前後站，加速地方發展。中壢火車站工程早已啟動，未來行情看俏，屋主等漲惜售，致使量縮價增，尤其站前主要幹道中正路將於年底解封，提前上演慶祝行情。依據信義房屋就實價登錄進行統計資料，中壢火車站周邊房市今年前4月房價創新高，單坪為22.12萬元，較去...
日前，國發會通過「桃園鐵路地下化綜合規劃案」，預計將斥資約1047億元，將桃園、中壢兩大都會區的鐵路地下化，為讓桃園往返台北更便捷，增設5個通勤站，增設（新北）鳳鳴、中路、永豐（桃園醫院）、中原及平鎮等5座通勤車站，實現北北桃一小時軌道生活圈願景。同時桃園鐵路地下化範圍將近18公里，沿線消除掉20個平交道、8個天橋、8個地下道，更有助於都市縫合。高雄近年完成都市縫合，環境改善後，老舊透天等行情都有漲幅，且交易量也攀升...
財政部報告提及，房屋稅實徵淨額由2015年694億元，成長至去年的810億元。住家自住用房屋向為房屋稅收主要來源，占比近4成，去年略降至3成8；其次為營業用房屋，近年皆占3成5左右。戶數方面，去年全國住家自住用658萬戶，較2015年增加14萬戶，6都又以桃園市增加4.5萬戶最多，因房價較雙北親民，吸引人口移入所致。據統計，桃園市平鎮區自住比例77.5%，位居全國第三高。信義房屋平鎮店主任宋律吾表示，平鎮生活圈與中壢...
桃園市政府為促進南桃園區域發展，以中壢火車站為核心進行周邊區域建設，包括日前「龍慈路延伸至台66線道路新闢工程(都內段)」竣工，表示將來可有效紓解中壢、平鎮區龍岡圓環之交通負荷，並促進中壢、平鎮地區地方發展，是貫穿東西向、銜接南北的交通要道。由於貫穿的道路位於龍岡商圈周邊，將提升區域發展，未來房價有提升的空間。信義房屋平鎮店主任宋律吾表示，中壢火車站後站區域為中壢南邊，擴及至中壢和平鎮交界，隨著道路拓寬，解決塞車之苦...
因新冠肺炎疫情尚未能告一段落，房市走向不明，買賣雙方對價格認知落差，造成許多區域交易量受到影響，而中壢區仍穩健且逆勢增長。依據桃園市政府地政局公布的4月交易量數據，住宅交易量體比較大的行政區，中壢區交易棟數為766棟，年增率為21.39%。中壢交易持續熱絡，信義房屋桃一區協理林根弘分析原因，中壢人口密度高，住宅需求大，近年桃園市政府大力建設中壢，促使舊商圈翻新，舉凡中壢、內壢火車站周邊、中壢體育園區，以及龍岡等地交易...
桃園鐵路地下化全長約17.95公里，路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側，新北仍為高架，進入桃園後改採地下，終點則在桃園市平鎮區台66線南側環南路口，除了既有桃園、內壢及中壢車站之外，將增設鳳鳴、中路、永豐、中原及平鎮等五座通勤車站，完工後沿線將拆除8個高架橋、8個地下道、消除20個平交道，提供長18公里、寬25米到40米的綠色大道。中壢火車站前的地下道去年底已完成填平，正前方的商圈終於恢復整齊市容。信義房屋中壢站前店...