侯友宜強調,目前新北捷運建設進入高峰期,各路線即將串起的重要交通路網,成為新北契機,將會帶動週邊的都市更新、經濟發展並帶來大量就業機會,更提到,捷運是節點,期待透過城鄉局、地政局、經發局的通力合作持續落實大眾運輸導向發展 (TOD)理念。 新北捷運局長李政安表示,淡海輕軌第一期藍海線,從台北海洋大學站至淡水漁人碼頭站,共新設3座車站,在濱海沙崙站前與綠山線路線重疊,未來通車後民眾可以從紅樹林站直達淡水漁人碼頭,建置...
更新地區位於新板特區及府中商圈周邊,附近有板橋高中、板橋國小、新北市立體育場、林家花園等,交通及生活機能佳。但因範圍內建築物老舊、巷道狹窄、停車困難等,成為地區再發展課題,實有更新必要,故市府劃定府中段472地號等11筆土地為更新地區,面積約4,456平方公尺。更新計畫進一步引導公有土地活化再利用及因應TOD留設友善人空間,以退縮建築、集中留設開放空間的規劃方式,創造舒適沿街人行步道及地面活動空間,並結合「板橋府中美...
配合第一階段劃定大漢溪南、溪北地區共17處都市計畫為優先推動地區,確立整併範圍;第二階段配合TOD發展策略,並以總量推計結果明訂住商工業區變更、公共設施、跨區容積移轉、都市更新、交通系統、生態及防災城市、主細計分離等指導原則,以打破各都市計畫邊界土地使用效率偏低及道路系統銜接問題,建構完整的全市都市功能。新北市城鄉發展局長黃一平表示,整併都市計畫後,將逐步形塑溪北、溪南都市計畫與台北市三核心之空間發展格局,均衡公共設...
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,由於一二月的數據受農曆年節干擾明顯,因此合計前兩月的移轉棟數,較能排除年節的相關干擾,2019年整體移轉量創下5年新高,市場維持自住回流的腳步,而統計今年前兩月的六都移轉年增6%,可以看出今年年初的房市仍維持去年回流的購屋趨勢不變,不過前兩月的移轉還沒有受到疫情影響,可能要到3月的移轉才能看出疫情對於市場交易量的整體影響。六都之中,前兩月的移轉棟數以桃園市的表現最為強勁,移轉棟...
為落實都市更新三箭政策,加速促成都市更新的推動,該都市計畫案自2019年10月16日辦理公開展覽30日,計畫範圍涵蓋三和國中站、三重國小站、先嗇宮站、蘆洲站、新莊副都心站、新北產業園區、幸福站、輔大站、丹鳳站、迴龍站、泰山站、泰山貴和站、新店區公所站、新店站、小碧潭站、十四張站、安康站、永和站、南勢角站、景平站、秀朗橋站、橋和站、中原站、中和高中站、雙和醫院站、永寧站、頂埔站、板橋站(板橋火車站)、江子翠站、亞東醫院...
考量捷運土城站未來將成為板南線(土城站)及萬大-中和-樹林線第2期工程(LG11站)交會的轉乘站,同時為因應在地民眾對公共服務需求轉變 ,並整合現有分散的公有機關,該計畫將透過TOD概念適當調整土地使用機能。該計畫範圍涵蓋捷運土城站周邊的機關、停車場及公園等用地,面積約2.1公頃,其中公有土地面積比例約98%,現況作為土城區公所、警察局土城分局、土城藝文館、土城區衛生所、土城區戶政事務所、金城公園及停車場使用。城鄉發...