台南市交通局長王銘德表示,捷運綠線南起藍延線BH01站,將行經高鐵橋旁至南科、以及周邊生活發展區,未來可滿足府城、南科及沙崙等3大核心生活圈,主要的交通運輸系統。 年產業破兆 綠線發展勢在必行 王銘德指出,在台南科學園區及沙崙綠能科學城產業發展下,預估可創造8.5萬千個工作機會、年產值達1.1兆,待捷運綠線完工後,除了提升上班族通勤便利性,還可強化府城、南科及沙崙等生活圈,並藉由捷運綠線建設導入T...
鄰近新竹的竹科園區,就業人口就達14萬人,交通長期擁塞、公車系統缺乏專用道路,導致當地運輸發展受限。為改善交通擁塞問題,新竹市政府自1997年起,5度辦理新竹輕軌相關研究計劃,終於在去年4月獲交通部同意,取得開發輕軌的入門票。 串聯雙鐵、科技園區 新竹輕軌服務12.5萬人次 新竹市政府表示,新竹輕軌整體路網以4條路線為主,行經新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等發展潛...
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,新北市第一圈靠近台北市,有許多橋樑可以通往北市,早年北上工作的第一代北漂族,很容易就到這些區域定居,由於購入不動產的時間較早,因此統計平均持有不動產的時間也較長久,隨捷運網絡逐漸成形,新北第一圈仍是北市通勤族的購屋首選,這些區域陸續有新的重劃區可選擇,不斷有新的購屋人移入購置中古屋,也逐漸拉低屋主平均持有時間。 統計顯示,新北市的三重、板橋、永和平均屋主持有時間為18...
交通部長王國材指出,基隆捷運採2階段式工程規劃進行,第1階段將與汐東線整合,串聯南港與八堵地區,軌道全長16.05公里,預計將於2032年完工;第2階段則預計將自八堵延伸至基隆市區,但因此階段軌道與台鐵路線重合,未來是要兩者擇一保留、或兩者並存,仍須由相關單位進行評估。 經費擴編至425億 中央地方共同分擔 蘇貞昌表示,目前擬定的「基隆捷運計畫」,總經費自先前的80億元,擴編至425億元,其中由中央負擔約327億...
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,基隆捷運未來通車後,一來班次可以更密集且誤點的機率下降,二來大台北地區通勤族也習慣搭著捷運向外購屋,尤其內湖與南港的房價相對較高,「湖港汐」本身就有替代效應,因此對於鄰近的樟樹灣、汐科站,沿伸到基隆的沿線平價站點區域,都會產生一些比價效應。 統計去年實價資料顯示,南港的電梯產品平均房價每坪超過60萬元,不過汐止的平均電梯產品單價為每坪34萬元,相當於南港的一半,越往基...
新北市府分析2020年第三季至2021年第三季的實價登錄資料,「房地交易同時購買車位」的比率以林口87.88%最高,五股74.86%居次,淡水67.79%為第三,相較永和、板橋、三重買車位的比率介於3至4成,明顯高出許多。 林口 信義房屋林口長庚店店長黃達新分析三大原因,第一,林口新市鎮腹地較大,發展至今推出的建案多會規劃車位,除少部分建商允許購屋者不買車位,其餘多要求必須一起購買,以至於即使住戶日後要轉手,也會...