據指出,大部分民眾認為樹林火車站交通方便、商業活動密集、接近台北市與新北市板橋,也有不少人看好捷運萬大線通車後,對當地機能的發展更有幫助。樹林地政事務另做問卷調查,樹林火車站周邊和三峽北大特區會選哪一區,多數民眾認為,地政事務所統計卻發現,北大特區主要的交易總價帶確實高於樹林火車站,主要是因北大特區平均屋齡8.7年,且多是大樓產品,樹林火車站周邊平均屋齡19.4年,交易型態包括大樓、公寓,致使總價區間看似更低。不過,...
根據台中市地政局公布6月份交易移轉棟數統計,東區交易移轉棟數141棟,較去年同期成長93%,中區交易移轉63棟,年增率也高達70%。信義房屋國圖館店專員謝凱勛表示,台中火車站周邊中區、東區議題多,包括鐵路高架化、車站翻新,以及三井集團投資台糖湖濱生態園區,打造LaLaport購物中心等;大智路的「大智慧學苑」大樓拆除後,前後站將貫通,原大智慧學院大樓旁有一棟補習班,也將遷移至他處,原址也預計要開新的商場。此外,台中捷...
為了解民眾的購屋取向,樹林地所採網路問卷方式進行調查,有52%受訪者偏好北大特區,理由為街廓規劃整齊、綠地廣大、鄰近台北大學、居住品質舒適及文教氣息濃厚;喜好樹林火車站的48%受訪者中,則青睞該地交通方便、商業活動密集,以及接近台北市及板橋的區位條件。 在房價水準方面,經分析實價登錄資料顯示,北大特區高於樹林火車站周邊,北大特區交易總價區間為1,000~1,500萬元,稍高於樹林火車站的500~1,000萬元;另北...
專家指出,除房市走勢往上,公共建設議題帶動當地價量齊揚;此外,捷運萬大中和樹林線第二期規劃將行經樹林市區,將是未來房市利多議題。南樹林站2015年12月23日正式通車,2016年全年旅客55.7萬人次,逐年成長,2019年已達80.5萬人次。根據信義房屋統計車站週邊實價登錄資料,南樹林火車站周邊,自2012年單坪價格為19.66萬元,逐年走揚,去年住宅均價已漲至29.5萬;去年交易件數262件,亦較2013年73件,...
由於該路往來車流量大,常年輾壓導致路面龜裂、凹凸不平,且路面各管線之人手孔數量過多,影響觀瞻之外,更對用路人之行車安全造成影響,故今年納入路平專案辦理改善,改善長度達1,017公尺,平均寬度約15公尺,經費約713萬元,採管線整合施工,將配合污水下水道今年完工再進場作業避免重複挖掘。整平工程已於日前完成,重鋪道路不但提升用路人行車平坦安全性,更增進人車通行之舒適性及㬌觀效果,讓新營民眾路平有感,亦使火車站一帶的門面更...
台中市交通局長葉昭甫表示,捷運綠線通車是台中今年最盛大的一樁喜事,目前著手籌辦各項通車前準備作業,包含制定捷運系統相關自治規則、調整捷運沿線公車路線、增設車站周邊iBike點位及停車格,並規劃公車停靠區、小客車臨停區、計程車招呼站等,加速交通建設與促進台中區域發展。中捷公司也持續在為通車營運做準備,包括公司概況、營運特性、營運準備狀況、通車時程規劃及行銷與營運策略,都在積極準備當中,期勉能達成捷運綠線年底全線通車的目...