行政院於8月1日正式核定桃園捷運「三鶯線延伸八德計畫」，桃園市政府將攜手新北市府建設，力拚9年完工。繼捷運綠線直向貫穿後，區域東側將透過三鶯線延伸，通車後銜接台北捷運藍線直達台北車站，成為連接桃園與雙北捷運路網的重要南軸幹線，為八德再添新利多。信義房屋專家表示，延伸線的建設象徵八德生活圈與新北生活圈正式串聯；此外，目前八德移入人口大多集中於擴大重劃區，此線也將有助八德人口平衡、促進沿線未飽和地帶的開發，吸引更多雙北外...
和碩集團今年不僅首度參與的COMPUTEX以行動宣示從幕後走向台前，為擴張產能更於日前宣布斥資56億購入宏達電桃園廠區土地及建物。信義房屋在地專家表示，此處距離桃園火車站僅數公里，是發展成熟的工業區，有一定的產業聚落，和碩的進駐，不只為產業增添活血，就業人口紅利也將成為周遭住宅的新動能，預計桃園火車站前後站、龜山乃至鶯歌地區都將受惠。 信義房屋桃二區協理許玲綾表示，桃園是重要的工業大城，擁有完整的產業聚落，...
日前一名網友於PTT賣房板發文詢問，提及「為什麼房市獨熱捷運、高鐵？」認為近期房市熱點多以捷運、高鐵話題為主，如青埔、竹北、左營高鐵特區、機捷、台中藍線，唯獨火車站缺乏話題。同樣是軌道運輸，為什麼差這麼多？ 不少網友回覆表示，「火車站只有在沒捷運的縣市才算利多」、「除非鐵路地下化整合，不然沒地」、「火車站附近都是老市容了」，也有網友認為「桃園火車站噴到外太空去」、「哪有不噴？桃園後站賣到一坪5x了」。&nb...
根據桃園不動產交易e指通實價資料顯示，高城生活圈的中古大樓交易均價為17.55萬，與去年同期均價增加11.3%，而公寓交易均價為16.26萬，與去年同期均價增加40.2%。高城社區生活圈行政區雖隸屬八德區，但生活圈較近內壢火車站與桃園火車站之間，範圍以高城路，高城一街到高城八街、永豐路、永興街為主要道路。信義房屋內壢莊敬店專員彭博昇表示，高城生活圈因為沒有火車站或其他交通利多，不如內壢或桃園市區依火車站為核心發展，且...
根據桃園區地政事務所統計，今年第一季捷運綠線周邊站點房市實價資料，受到新建案陸續交屋影響，捷運G07、G08站周邊新大樓房價較上季上漲11%，均價38萬。信義房屋三民店店長曾國峰表示，仰賴桃園火車站通勤的上班族眾多，這個交通條件有不可取代性，而捷運綠線從去年開始持續動工，桃園前站市中心就如同大型工地，雖然需經歷交通黑暗期，但也讓當地的買賣雙方預期心理提高，因此不僅有雙北客支撐房價，桃園在地族群也入場。
根據桃園市主計處統計，去年桃園有10條公車路線載客量突破百萬，其中名列前茅的公車路線為GR 捷運綠線先導公車，載客量為157 萬8174 人次，因先導公車肩負培養運量的任務，顯示捷運綠線的潛力可期，而捷運綠線有兩條先導公車，分別是桃園後站與蘆竹區間和桃園後站與八德區間。 桃園捷運綠線 捷運綠線從八德擴大重劃區開始，行經八德大湳地區、再至桃園藝文特區、桃園火車站一帶，最後到南崁地區接機場捷運線。信義房屋八德長興店店...