根據新北市地政局公布110年建物所有權人戶籍地統計，汐止區的建物所有權人中，戶籍地在鄰近縣市台北市、基隆縣、桃園市、宜蘭縣的比例為34.2%，為各區最高，汐止區14萬1591棟建物中，有4萬8478棟建物所有權人設籍在鄰近4縣市。信義房屋不動產企劃研究室專案經理曾敬德觀察，因為「學區」與「北市育兒補助寬鬆」有關，許多住在汐止的父母，會將戶籍設在北市，讓小孩就讀鄰近松山、內湖等額滿學校學區，汐止區這樣的跡象特別明顯，而...
宜蘭目前的主要幹道，包括國5、台2及台9省道等都屬於南北向，宜蘭縣政府向中央爭取經費，興建可銜接國5及台9省道的二結聯絡道，全長11.3公里，將成為縣內重要的東西向道路；本次通車的聯絡道優先段，長約2.1公里、寬40公尺，共斥資約15.6億元的工程與用地費。 宜蘭縣政府交通處說明，二結聯絡道設計有4線快車道、2線慢車道，道路兩側有人行兼自行車道，並考量路平、安全及景觀，將管線孔蓋一併收納到旁邊的人行及自行車道空間，...
宜蘭縣政府財政稅務局說明，房屋標準價格是計算房屋稅的基礎，而房屋標準價格的組成是房屋標準單價、折舊率、地段率等3項要素；依據房屋稅條例第11條規定，房屋標準價格每3年評定1次，宜蘭縣不動產評價委員會考量到目前社會經濟狀況，決議今年房屋標準單價全面凍漲；至於地段率部分，也僅調升礁溪鄉1筆路段，並調降宜蘭市5筆路段、大同鄉10筆路段及南澳鄉8筆路段，其餘路段均未調整。 除上述外，財政稅務局尚進一步表示，為減輕民眾負擔，...
國發會說明，在鐵路方面，先前投入254.29億元進行「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」、投入276.13億元「南迴鐵路台東潮州段電氣化工程計畫」。近日行政院核定「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」，後續將立即投入456.27億元執行花東鐵路全線雙軌化。花東鐵路雙軌化後，列車調度彈性增加，座位及班次亦將會大幅增加。另亦規劃有「宜蘭線小曲率半徑改善」及「宜蘭鐵路高架化計畫」等，約120億元及252億元。 在公路方面...
內政部表示，台北市房貸負擔率為63.12%，較上季上升1.98%，為6都中上升最多，房價負擔能力維持「過低」等級，購屋負擔有加重趨勢；新北市與台中市房貸負擔率分別為48.36%、40.08%，較上季下降0.27%及上升0.17%，房價負擔能力均為「偏低」等級；桃園市、台南市、高雄市房貸負擔率分別為30.59%、30.94%、31.12%，較上季下降1.13%、上升0.79%及上升0.55%，房價負擔能力均為「略低」等...
縣府表示，於環境永續縣政主軸，持續推動宜蘭縣綠能發展，於推動機關、學校等公有屋頂申設光電及清水地熱發電BOT+ROT後，於109年8月所公告之綠能屋頂結合地面型掩埋場域設置光電標租案，為全國首創結合屋頂型及地面型標案。 宜蘭縣政府表示，該得標廠商永梁公司為聯合再生100%持有的子公司，為台灣太陽能製造商龍頭，具備國內光電電池及模組製造及電廠開發經驗，所製造光電模組及電池產能亦為全...