通常軌道建設興建時,預期心理會持續發酵,並於通車前達到最高,而為了得知軌道經濟對房市是否有正面效益,信義房屋統計淡海輕軌通車前2018年前三季與2021年前三季各站點周圍房價,發現14站中有13站平均單價都漲,其中沙崙站漲幅最高57.7%、次之淡水漁人碼頭站漲幅41.2%、台北海洋大學站漲幅17.5%。信義房屋濱海捷運店店長李世堯分析,軌道建設確實對房市有正面助益,主因在於台北捷運營運25年已影響雙北人的通勤習慣,加...
信義房屋捷運大橋店店長黃士凡表示,一般而言,臨馬路的老舊建物,因為屋主通常心態較高,整合耗時較久且不易,建商考量改建效益,會以同意戶先行改建,因此近年來危老改建的新建案許多位於精華地段的巷弄內、基地較小,且坐落於老舊華廈、公寓之間。 大家房屋企劃研究室副理郎美囡表示,危老改建新建案受限基地面積,又有一定需設置的公設比例等如梯廳、逃生梯等,常見的狀況是公設比高達40%以上,但公共休閒設施不見得多,多規劃機械、...
新北市地政局109年度外國人取得新北市不動產統計分析報告指出,雖然新冠肺炎重創全球經濟,但109年外國人在新北市取得不動產較107年增加近3成,可見全球疫情嚴峻期間,台灣防疫有成,不影響外國人取得不動產,而外國人偏好的購屋熱區依序為淡水、林口、新店3區,報告進一步對在新北市取得不動產的外國人問卷調查選擇該行政區購屋的原因,統計結果以價格合理、環境優美、交通便利、地點適中等原因居多。 淡水區為109年度外國人...
資料顯示永康今年第二季平均授信額度,5路段房貸負擔仍在500萬以內,包括正南五街447萬、復國路464萬、中華路466萬、大橋一街486萬、復國二路498萬。5路段大致坐落於大橋商圈及復國商圈周邊 信義房屋永康鹽行店主任薛言昱表示,這兩商圈都是永康既有的成熟商圈,由於發展較早,區段多中古屋,新建案相對少;例如以復國商圈來說,主力產品為屋齡25年左右中古大樓,其3房沒有車位的物件,總價大約550至600萬左右...
依據金融聯徵中心公布,今年第2季延平北路一段申貸件數為51件,平均授信額度3326萬,若以貸款7成回推總價約4750萬。 信義房屋捷運大橋店主任董馨雅表示,延平北路一段約有6個都更改建的屋齡0-9年新大樓,因房市大環境熱絡,再加上房地合一稅政策催化,部分新建案屋主趁7月1日房地合一稅上路前移轉買賣,因此申貸件數較多。 董馨雅說,延平北路一段總價4千多萬的房屋約是權狀60多坪,大3房、4房以上的房屋...
淡水區一人一宅的比例高達4成,信義房屋濱海捷運店店長李尚達分析,因為現代社會結構改變,單身族群變多,小宅當道,加上低利時代,租不如買,所以很多首購族會選擇房價可負擔,大眾交通工具便利的地方作為首購的選擇條件,而淡水為雙北捷運站周邊單價總價最便宜的一區,成為單身首購族群最佳的選擇。此外,也因為需求量增加,又淡江大橋等重大工程的建設利多,因此也有許多置產客以小孩名義登記作長期資產配置。信義房屋汐止建成店店長趙崧竣表示,汐...