台南市政府表示,南科特定區自2004年辦理第一期開發作業至今已超過10年,已開發的LM區住宅申請建築面積已超過7成,預估未來5年內區域發展便會飽和。台南市長黃偉哲指出,市政府就市場供需、區位條件及財務評估等面向綜合考量後,決定優先辦理F及G區的開發作業。台南市都發局長莊德樑表示,F及G區位在南科特定區東側,位處台鐵以西、高鐵以東的中間地帶,行政轄區隸屬善化區及新市區,屬於浮動分區的開發區塊,計畫面積約為114公頃;區...
新竹縣長楊文科表示,交通建設一直是新竹縣民高度關切的議題,建設大眾捷運系統實為刻不容緩的任務。楊文科指出,由新竹縣市政府共同合作的「大新竹輕軌捷運計畫」,已在2017年經行政院核定,並列入前瞻基礎建設計畫,未來將以環狀路網,串聯竹北生活圈、科學園區、高鐵特定區及新竹舊城區等四大區域。楊文科說明,在「大新竹輕軌捷運計畫」中,主要行經竹北生活圈的輕軌藍線,已被納為最優先路網,且該案的整體路網規劃已在今年4月獲交通部核定。...
高雄捷運黃線呈Y字型路網,起自鳥松區,至澄清湖後分成行經建工路、民族路,最後抵達三多商圈及旅運中心的「建工民族線」,以及以鳳山五甲地區為主,最後抵達前鎮高中的「澄清五甲線」。該路線7月14日通過環評審查,綜合規劃報告則是有條件通過,將趕在明年動工,預計2028年完工;高雄市府也說明,捷運黃線全長22.91公里,連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲等地區,沿線將設置23座車站,並可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌、台...
台南市政府統計今年第二季不動產交易量,建物交易棟數與去年同期相較,年增率近5成,關鍵在於南科效應持續發酵,帶動就業人口增加,此外,北外環道路、台鐵地下化等重大交通建設,也架構了台南地區路網大幅改善,能夠帶動地區經濟及觀光房展,進而促使房地產交易熱絡。第二季交易量居前三名的行政區依序是永康、仁德、安南,而仁德之所躍居交易量大黑馬,地政局分析,主因是崁腳重劃區有新大樓完工交屋,該重劃區鄰近仁德交流道、家樂福商圈,再加上三...
國家住都中心表示,高雄美都安居社宅位於高雄市三民區,鄰近中都濕地公園及美都公園,為市中心少見的綠地景觀宅;社宅所處地區除具有完善生活機能,交通也十分便捷,鄰近主要交通幹道台17線,距離公車站以及台鐵三塊厝車站、捷運高雄車站也不遠,無論是開車或搭乘大眾交通工具都很方便。國家住都中心表示,高雄美都安居社宅將配合周遭環境以南北向採光布局,避免日照西曬,並維持各層通廊自然通風;另外,基地建物也將規劃街角向內退縮,打造綠色友善...
高雄市民政局資料顯示,全市人口前五名的里之中,過去一年人口、戶數成長最多都是鼓山區龍水里,均有約3%左右的成長幅度。而截至今年4月,該里共計有1萬3355戶、人口數3萬1174人。龍水里大致就是美術館特區範圍,西起台鐵縱貫線,東、北側以中華一路為界,南則至愛河。信義房屋高美館店店長李國雄分享近一年的觀察,當地移入人口主要以3、40歲以上青壯年居多,包括外區的換屋族,或是在高雄各區醫院服務的醫師族群等。之所以這類族群增...