一對在台北工作公務員夫妻,網路上發文稱兩人稅後年薪約146萬元,目前住在岳母以前買的小套房裡,因計劃生子,動了換屋念頭,不過因為老婆在台中烏日先前已置產,正考慮是否要搬到台中居住,而且貸款明年就會還完,離台中高鐵站開車約10分鐘,距離老公之後有機會調派的台中單位也算近,但老婆每天高鐵轉捷運來回需通勤3小時。「太低估了3小時通勤的壓力了」,住商不動產企研室經理徐佳馨認為,買房要以工作地點為首要考量,每天來回通勤3小時,...
日本、韓國及大陸旅客來台必到西門町遊玩,促使西門町觀光人潮逐年成長,依台北捷運公司統計,西門町進出口門戶西門站去年出站人次破2700萬人,是全台捷運站點僅次於台北車站的人流量。西門町的華麗轉身,不僅讓店面空置率降至為零,周邊房市空屋率降低。信義房屋捷運西門店店長黃順凱表示,西門町因商業發達,周邊套房型產品最多,包括西門町範圍內的長沙街、貴陽街,或者延伸至北萬華一帶,總價400至800萬元最搶手,屋主除了自住,還能出租...
聞名國際的西門町大賺觀光財,店面與旅館業受益業績扶搖直上。信義房屋捷運西門店店長黃順凱指出,2015年台北市政府實施西區門戶計畫,拆除忠孝橋,以及將花燈節移至西門町舉辦等,以及觀光客大增的影響,使西門町揮別過去的陰霾,店面可說是一店難求,若出現空置店面一定是自身的產權問題。即便是近年兩岸政府關係緣故,導致陸客縮減,西門町觀光人潮並未銳減。根據台北捷運旅運量,2018年西門站進出口人次為5451萬人,比2017年539...
淡水信義線沿線房市交易熱絡,據2018年實價登錄資料顯示,紅樹林站周邊成交量以491件稱霸,其次是雙連站468件與民權西路站319件。信義房屋紅樹林站店長陳佳煌表示,去年紅樹林站交易量居冠,部分原因是新建案交屋,因該捷運站點是台北捷運唯一與淡海輕軌銜接,自住客多會選擇這裡的造鎮社區,新大樓單價約22至28萬元;此外,也有不少景觀宅,主打可以看淡水河景、夕陽、紅樹林保育區、觀音山等,單價較高,屋齡10至20年每坪約35...
由於新北三環三線、桃園機捷及桃捷各延伸線多相互聯結,雙方第一項合作議題為桃園捷運線與大台北捷運的串聯。其中捷運三鶯線延伸至八德段,串聯新北及桃園兩大都會捷運系統,由桃園市負責取得路廊、新北市負責捷運工程和未來營運,目前可行性報告已送交通部審查中,希望加速三鶯線審議,在二年內完成綜合規劃的核定。此外,龜山的捷運棕線則連結桃園到新莊、迴龍等地,與萬大線共構路段委由新北市代辦。機捷A3新北產業園區站規劃預留預辦登機的設計空...
蔡政府四大住宅政策包括危老重建、包租代管、都市更新、及社會住宅,徐國勇說,這4項住宅政策環環相扣,而國家住都中心將負責推動公辦都更、林口世大運社會住宅管理等工作,協助價購國有房地參與危老重建,並輔導民辦都更。 都更機制明確化 業界叫好 公辦都更方面,徐國勇指出,國家住都中心要在2019年上半年展現績效,讓台北捷運圓山站西側地區、信義區兒福中心B基地,今年6月能順利辦理公告招商,而中山女中南側地區,最快也會在202...