對此台北捷運局二工處表示,信義東延段施工面臨的最大挑戰為地質條件複雜,因該工區地盤較淺又堅固,在鑽掘上耗費較多時間,但目前施工團隊均已克服,未來將按照新的工程滾動式檢討,並研擬後續作業加速趕工,以期能於行政院核定期程內完工通車。台北捷運局二工處說明,信義線東延段的「廣慈/奉天宮站」站南側緊鄰四獸山,站體擋土連續壁挖掘時,在地表下淺層即遭遇較預期強度堅硬的岩盤,使需挖掘岩盤深度大且耗時,加上居民陳情施工噪音擾民,為降低...
小碧潭站由於是捷運支線,被網友視為容易被忽略的捷運站點,從去年起因IKEA進駐後,而帶動人潮。新北市地政局日前發布新聞稿提及,捷運小碧潭站共構大型商場自IKEA及京站森林時光美食廣場陸續開幕後依台北捷運公司統計資料,該站進出站人次分別較開幕前月增62%、16%,並帶動新店中央路沿線商業效益外,亦因生活機能提升。而該站除捷運共構之大型社區「美河市」外,周圍可建築用地除有發展成熟之中央新村、新店高中及三民路一帶住宅區外,...
未來整體工程完工後,綠線將與機場捷運及中壢延伸線構成「口字形」的環狀捷運,讓桃園進入捷運新時代。 鄭文燦表示,捷運綠線分為高架段GC01標、地下段GC02標及GC03標等3個工程標發包執行,其中高架段工程分為南、北兩段,在八德、蘆竹及大園等處施作,正積極進行基樁、樁帽、墩柱及帽梁等下部結構施作,而八德位處捷運綠線起點,G04站也將與台北捷運三鶯線銜接,讓未來的八德交通更加四通八達。 桃園市府以「三心六線」發展桃園...
專案小組委員並請台北捷運局於6月30日前,補充說明有關2009年環評審議結論提到第2期路線不確定因素之釐清情形、沿線施工機具及運輸車輛管理、營運空氣品質監測及維護措施、站體內二氧化碳排放量監測、施工期間逕流廢水減輕措施、沿線樹木移植及補植規劃及SB04站外疏運及轉乘規劃等相關審查意見,經專案小組委員確認後,提環評委員大會審查。 新北捷運局長李政安表示,全線橫跨新北市汐止地區及台北市之捷運汐止民生線,綜合規劃報告已依...
台北市長柯文哲率領市府團隊,檢討台北市欠缺軌道運輸服務地區而規劃環狀線東環段,進而催生首都環狀線,透過串聯環狀線(第一階段)與南環段及北環段,3條路線構成環型路線且一車直達,目前首都環狀線已逐步實現中,第一階段路線交通部已完成履勘,北環段及南環段也進入細部設計階段、接續發包施工,東環段正加緊腳步完成規劃。 除此之外,因應高齡化社會來臨,北市府針對營運中的捷運車站,已進行設施改善,除已全數車站建置完成月台門外,也希望...
根據信義房屋統計今年1~7月實價資訊的住宅平均價格,觀察包含台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線及施工中的環狀線及萬大線,以萬大線的植物園站平均每坪53.36萬元,較前站中正紀念堂站的87.67萬元便宜34.31萬元,兩站皆位於台北市中正區,且價差最大。其次為中和新蘆線的頂溪站,位於新北市永和區,均價每坪48.33萬元,較前一站、台北市大安區古亭站的81.69萬元,便宜33.36萬元;價差第3名...