台中市交通局長葉昭甫表示,豐原轉運中心緊鄰台鐵豐原車站東側,一座地上5層、地下2層的多功能建築,具有客運轉運、停車及商場空間;而轉運站內的台鐵豐原站,每天平均人次達14,243人,周邊的住商發展興盛,加上透過建置轉運中心,不但能串聯山區公共運輸路網,商場與停車場空間也能有效聚集人潮,活絡區域發展。 轉運中心二樓商場 成商家揮灑創意空間葉昭甫說明,豐原轉運中心共計有7席客運月台,不但有往來豐原至台北的客運,之...
新北市府分析2020年第三季至2021年第三季的實價登錄資料,「房地交易同時購買車位」的比率以林口87.88%最高,五股74.86%居次,淡水67.79%為第三,相較永和、板橋、三重買車位的比率介於3至4成,明顯高出許多。 林口 信義房屋林口長庚店店長黃達新分析三大原因,第一,林口新市鎮腹地較大,發展至今推出的建案多會規劃車位,除少部分建商允許購屋者不買車位,其餘多要求必須一起購買,以至於即使住戶日後要轉手,也會...
日前侯友宜在市政總質詢時,被議員詢問關於「社會住宅」、「台北大學特定區停二用地」未來使用規畫、「板橋第二運動場」改建進度等議題。就社會住宅方面,侯友宜坦言,目前新北市內已無適合興建社會住宅的市有土地,新北市政府現階段採變更都市計畫方式,藉由重新分配土地使用分區,取得社宅用地,目前包含塭仔圳、蘆南蘆北、土城彈藥庫及秀朗橋北側等開發區,均已保留部分土地作為社宅興建用地,相關計畫也已呈送中央審查。 流標3次板橋第...
建案平面圖有誤 蓄意誤導消費者 公平會說明,「四德大双璽」2樓至4樓的後方空間,在使用執照上的核定用途為陽台,業者卻在建案的店面平面配置圖中,將2樓至4樓的後方空間規畫為臥室、衛浴等室內空間使用;另於建案的一樓全區配置圖中,在店7側邊的法定空地上,繪製3輛汽車停放,誤導消費者此為合法的停車空間。經公平會調查,建商就建案圖文廣告與使用執照不符部分,並未向台中市政府辦理變更設計,而上述規劃除違反《建築法》規定,並涉及違...
台南市政府6月底動工興建安南區「和順轉運站」,該轉運站耗資1.2億,提供市區公車停靠與停車空間,同時也保留未來銜接捷運的空間;除滿足交通需求外,內部也規劃170坪商業空間,可提供飲食消費,預計2023年完工。市府指出,安南區過去缺乏公車的轉運節點,未來可以此為核心,規劃周邊路網,連接安南醫院、台江文化中心、永康鹽行等地,加上和順轉運站鄰近史博館與周邊新興住宅區、亞太棒球訓練中心,公共運輸需求也會愈加提高。信義房屋安南...
Q. 無法當作店面的1樓住宅,有什麼優缺點? 大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡表示,若是公寓1樓,雖然採光比較暗,也容易有蚊蟲問題,但通常總價仍會比其他樓層還要貴。究其原因,與其兩大優點有關,首先,公寓1樓前方可以停車,也不用爬樓梯,第二,早期公寓1樓常有增違建,這些增違建因歷時已久,屬於「既存違建」,只要沒有違反公共安全等狀況,基本上都先列管,不會立即被查報拆除,但對使用者而言,使用空間卻大大增加了,能...