鄭文燦指出,市府在桃園鐵路地下化及臨時軌道工程,設定今年4大重點目標:第1、中壢後站臨時站工程,預計明年9月完工;第2、預計2年內完成中壢車站臨時後站暨A23站聯合開挖,並遷移軌道;第3、預計今年下半年開始進行內壢以南臨時軌道工程之鋪設作業;第4、鐵路地下化工程之綜合規劃今年順利核定,先導工程及準備工作也將同步完成,捷運工程局將全力以赴,推動桃園鐵路地下化工程。捷運局長陳文德表示,捷運綠線GC02標全長約6.7公里,...
桃園與中壢車站前站商業機能發達,後站商圈社區因為開發較晚,建物相對較新、環境更好,且享有通勤機能。信義房屋三民店店長曾國峰表示,桃園後站商圈以鄰近車站、建國路的社區指名度最高且行情最佳,屋齡15年左右每坪20至22萬元,因交通便利性與比價效應,吸引不少北部通勤族入住。桃園後站外圍則以延平公園周邊最受歡迎,因有綠地及學區優勢,成為小家庭首選,屋齡15至20年大樓單價18至20萬元,另在樹仁三街、桃鶯路沿線則因屋齡較新而...
過去龍岡地區因軍事單位眾多,發展受限,近年隨著軍方用地解禁、眷村改建,釋出大量土地,建商紛紛搶進。更因鐵路地下化、機場捷運與中壢延伸線、中壢車站連接捷運綠線G01站,再加上主要幹道中山東路和龍岡路的拓寬、打通龍慈路至台66線等交通發展,使龍岡地區房市備受關注。信義房屋中壢龍岡店業務李鍾睿表示,該區域到中壢車站車程最快15分鐘可抵達,房價比中壢市區便宜2至3成,新大樓單價約15至18萬元,3房車位約800至850萬元就...
桃園市鄰近雙北市,受限預算的民眾轉向桃園市區買房,再通勤往返雙北市,但鄰近的高速公路經常壅塞,對當地居民造成不便。桃園市政府為了疏解車流量大問題,除了在經國重劃區新設「經國轉運站」,未來將在八德市大湳交流道設置「大湳轉運站」,方便通勤和旅客轉乘。根據桃園市政府提供的資料,「大湳轉運站」預定地,擬設於大湳交流道附近的和平路及和強路間,將比照經國轉運站模式,引進10家客運業者,也會規劃市區公車、YouBike站和機車停車...
台灣房屋智庫經理江怡慧指出,捷運路段多少對房價有正面影響,機捷中民眾的搶購冠軍是環北站(A21),位中豐路與環北路交口一帶,緊鄰海華SOGO商圈與中壢高中文教區一帶,5年內新成大樓平均房價分別每坪在33-35萬元水準與25萬元。 台灣房屋中壢捷運直營店店長許瀚文建議,喜歡近捷運且純住宅區的民眾,則能選擇素有中壢市文教區的中壢高中、高商一帶,該商圈環境清幽,有公園綠地,距商業氣息濃厚的海華商圈只有3-5分鐘車程,距捷...
按照交通部高鐵局的時間表,A22老街溪站預計於4年內完成,但目前機電標連續流標7次,是工程延宕主因。鄭文燦指出,機捷中壢延伸段已完成大半,A22老街溪站站體結構以及配合鐵路地下化所進行的路線降挖也大致完成,市府希望盡速解決問題,在A22老街溪站完成後及早通車。 鄭文燦表示,A23中壢車站須等封閉元化路地下道後才能開工,因此市府另尋替代方案,拓寬中新地下道,成為雙向各3混合車道,待拓寬工程於今年8月完工後,A23中壢...