茄苳公園位於梅川西路上,公園內一棵「千年茄苳樹王」是台灣平地最老也最大棵的茄苳樹,由於樹齡超過千年,居民還在公園內設了一座茄苳樹王廟。約6、7年前,原本公園旁擬蓋大樓,恐影響樹王的日照,經協調建商換地、拆除原先公園內的活動中心,成為現在的「茄苳樹王文化生態公園」。雖沒有蓋新大樓,亦無捷運行經,茄苳公園周邊的中古屋市場價格多年來依然持穩,而且,信義房屋西區英才店店長鄭詠哲觀察,當地屋主甚至「非常惜售」。鄭詠哲指出,台中...
台中捷運藍線全線軌道規劃高架和地下型式,高架及地下段分別設有9處車站,共設18處車站,路線長26.2公里,並於台中港地區設置三級機廠、於東海地區設置駐車廠,至於四級以上維修則與捷運綠線共用北屯機廠。市府依據台中捷運藍線可行性研究基礎,啟動捷運藍線綜合規劃作業,目前已評選出優勝廠商並啟動綜合規劃作業,目標2年內完成綜合規劃作業。另外,台中大車站計畫配合鐵路高架化及大台中軌道交通路網,以新台中車站的交通節點作為翻轉契機,...
台中市政府日前表示,台中捷運綠線整體進度已達82.91%,力拼2020年前全線通車;另台中捷運藍線也已完成綜合規劃作業簽約,其他包括「捷運綠線延伸大坑及彰化」、機場捷運及屯區捷運,均積極規劃中。根據實價登錄資料,松竹站與北屯總站均於去年單坪價格站上20萬元。綠線捷運行經路線橫貫北屯區,包括中清文心、崇德文心、四維國小、松竹與北屯總站等,尤其綠線機廠附近與單元12最受矚目,因知名量販店COSTCO即將進駐,捷運通車在即...
王義川指出,台中捷運藍線的路線規劃與台北捷運板南線相似,皆是經過都會區最繁榮的交通要道,北捷板南線行經忠孝東路信義商圈、東區、台北車站及3鐵共站的新板特區;中捷藍線則沿台灣大道的台中車站、中西區城中城、7期商圈、東海榮總、沙鹿市區及台中港等人潮聚集點規劃站位。其中位於台灣大道與河南路口的藍線車站,與秋紅谷生態公園相鄰,坐擁新光三越、大遠百、Tiger City等大型百貨商場,未來通車後,將成為「通勤、消費、觀光、生活...
台中捷運藍線西起沙鹿車站,行經台灣大道進入市區,與捷運綠線在市政府站共站串聯,再進入台中大車站,全程約39分鐘,全線總計21.3公里,共設15座車站,目前規劃高架6站、地下9站,總工程經費約841.64億元。 交通局長王義川表示,捷運藍線行經路段繁忙,過去以BRT公車替代捷運藍線,讓捷運藍線申請終止,當時交通部認定台中運量不及台北,故選擇公車放棄捷運系統。但當時BRT在設計或實質工程上與一般國際認定的BRT標準不符...
台中市交通局長王義川表示,台中捷運藍線與雙港輕軌捷運將在台中火車站三鐵共站。日前中彰投苗雲嘉嘉七縣市空品治理聯繫會議中,共同提出聲明,呼籲中央支持捷運藍線延伸南投。 交通局在此基礎下,正規劃一條全新的捷運路線,從未來的三鐵共構「台中大車站」出發,沿台三線經大里、霧峰,延伸至草屯、南投市,最末站為南投縣政府。 經交通局初步分析,認為台三線適合採高架捷運系統,藍線延伸總長度約30公里,預定設置20站,途經中興大學、大...