據高雄市府資料,全市最早的體育場1949年就在愛河畔建置完成,但早年興建的場館如今陸續到達使用年限;與此同時,其他縣市的國民運動中心雨後春筍般設立,截至今年1月底,全台有43座,但高雄市是六都數量最少。因此,繼鳳山運動中心去年底啟用,市府另選定三民陽明溜冰場、苓雅極限運動中心升格為「運動中心2.0」,有別於「1.0」時期以健身房、球館、多功能教室為主,改為複合式休閒娛樂場館,近似「高雄巨蛋」的模式,除體育館,也納入餐...
高雄市地政局統計今年上半年買賣棟數,鳳山區540棟僅次於三民區。其中,鳳山的建物買賣熱區以「五甲段」交易件數最多,該區段位於五甲二路,鄰近全聯鳳山五甲店。排名居二、三名則依序是位於光遠東路的「竹子腳段」,以及近新甲國小與衛武營的「新甲段」。信義房屋五甲店店長林思瑋認為,五甲一帶交易量大的原因與新成屋交屋有關,另一方面,以南高雄市區來說,鳳山房價本就相對親民,而在鳳山區中,又以五甲價格相對平易近人,同時又具備完整生活機...
據政府規劃,基隆輕軌與台南捷運藍線預計2027年完工,高雄捷運黃線預計2028年完工,台南捷運綠線預計2029年完工,桃園捷運綠線延伸預計2030年完工,台中捷運藍線則預計2031年完工。占預算近半的高捷黃線行經三民、新興、苓雅、前鎮、鳳山、鳥松等都會區,成Y字型路網,北側經三多路、民族路、建工路、本館路,南側經五甲二路、南京路、澄清路,最後在澄清湖附近共線,全長22公里,將設23座車站。信義房屋建工店店長陳志明指出...
本案涵蓋高雄市5個行政區,屬三計畫區辦理,範圍北起左營區大中路附近,南至鳳山區大智陸橋以西,全長約15.37公里,寬約26至146公尺,其中包含景觀及道路含附屬設施等工程,亦配合4座陸橋及2座地下道拆除、填平後辦理平面道路工程。 目前持續辦理的園道工程將解決原本受沿線鐵路長年隔閡高雄地區發展、影響都市視覺景觀等問題,為了讓民眾儘早體驗園道風貌及鐵路地下化後所帶來的便利性,工程團隊已先行於去年底...
配合鐵路地下化,鳳山車站同步規劃新建大樓,直到8月中終於發包完成,決標金額近25億,將新建一側為6層、另一側為10層的大樓,採鋼構建築以達避震效果,鐵道局也預計引入青創空間、電影運、運動中心、空中步道、禮堂等設施。據了解,工程最快11月動工,拚2023年完工。信義房屋鳳山文山店專案經理王馥華指出,鳳山車站周邊屬85期重劃區,原本就是發展悠久、相當熱鬧的區塊。不過,過去舊火車站大門口位於曹公路上,且未與北側的文衡路貫通...
高市府將綠園道工程劃分為左營、高雄、鳳山三個計畫區執行,由鳳山計畫區率先啟動,目前該工程正進行整地及排水系統等工項,預計明年初可完工。工程完成後可改善長期鐵路兩側發展阻隔的情形,對區域發展、市民的生活環境及市容景觀均會大幅度提升。 鐵路地下化園道鳳山計畫工程經費約7.2億,範圍自大順三路至大智陸橋以西,總長約4.42公里,計畫內容包含園道、共同管溝及自行車路網規劃設計等,並以生態自然、歷史記憶及文化水生活為題設計發...