台北市今年則推動新政「陽台補登」一起來，若有屋主今年申請陽台補登，將主動通知樓上樓下的鄰居一起來補登。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，陽台補登大概在10年前曾掀起一波風潮，當時房地產已經經歷一波漲幅，台北市的公寓價格上漲，有些人會透過陽台補登增加房屋的坪數與價格，不過屋主若自住沒有出售或參與都更的需求，陽台即使未登記也不會造成使用上的不便，因此部分屋主並未刻意主動去申請補登，若以台北市公寓平均房價一坪約5...
桃園住發處表示，此都更案基地近桃園火車站，被成功路二段、朝陽街一段、鎮江街所圍，面積達3,449平方公尺，約1043坪，使用分區屬住宅區，建蔽率60%、容積率230%，規劃提供1,200平方公尺以上親子館及公設民營托嬰中心，最高得申請50%容積獎勵。 住發處表示，此案因交通便捷、生活機能便利，初步規劃社會住宅及公益性設施並可開發以通勤住宅為主的產品，預估更新後不動產價值可達22億元，極具投資前景與價值。進一步資訊，...
西門商圈為台北市較早開發區塊，擁有成熟商業發展及綿密交通路網，漢口街為當地房市買賣熱絡路段之一，附近中古屋行情每坪50萬元起，新案開價每坪65萬元起。 萬華區大致可分為3區塊，「中萬華」即為俗稱的艋舺，以龍山寺為中心，「北萬華」是貴陽街以北的西門商圈，「南萬華」則指西藏路以南的青年公園、東園與西園生活圈；其中，漢口街所在的西門商圈是台北市娛樂重鎮，集結時下年輕人最愛的時尚文創、餐飲、電影、購物等元素，也是許多國際觀...
鄭文燦指出，桃園、中壢、內壢等各車站，會以都更的方式進行改造，讓站區成為都市的核心，發揮交通及商業機能。其中，桃園站將與捷運綠線、棕線三鐵共構；中壢站也將與捷運藍線、綠線延伸線三鐵共構，未來的桃園站及中壢站會像板橋新站及南港新站一樣，成為地標及交通樞紐。 由於各站區調性不同，因此在規劃發展模式上也有所差異。據鄭文燦透露目前市府的規劃，其中內壢站的開發將結合內壢北營區計畫，發展為「內壢之心」，完善內壢的生活圈；中原站...
北市都更處延續去年補助政策，申請對象為公寓大廈管理委員會或者依法設立的團體或專業機構，今年的申請可包含耐震能力詳細評估費用。 北市都更處表式，補助共計三方案： (一)方案一: 協助中低樓層更新增設電梯 改善高齡社會及行動不便者的生活需求，提昇老舊建築物使用效能。 (二)方案二: 居住安全及環境更新改善 提供已向建築主管機關認可的健檢機構自費辦理勘驗，或104年度前因有公共安全疑慮而辦理老物健檢之建築物(如外...
根據內政部統計顯示，2013年住宅建照核發數量為13.3萬戶，2014年核發建照數量為12.4萬戶，兩年共計核發約25.7萬戶的住宅建照，六都之中2013年以桃園的核發住宅建照數量最大，約為2.9萬戶，去年2014則以新北市將近2.3萬戶居冠，2014年整體的核發數量比起2013年微幅減少了6.7%。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，2013年以來建照數量持續攀升，主要仍是受到房價維持高檔與建築法規的政策引...